
La startup israélienne Chakratec a développé une technologie de recharge ultrarapide alimentée par des volants d’inertie. Ce système innovant permet de recharger la batterie d’un véhicule électrique avec une puissance de charge supérieure à celle que peut fournir le réseau. Une première borne de ce type, d’une puissance de 100 kW, est installée à Prague. Lire la suite…






Après des mois à communiquer au compte-gouttes autour de ce futur modèle électrique très inspirant pour les esprits fertiles, le constructeur américain vient d’annoncer que son Cybertruck serait enfin dévoilé, jeudi prochain, 21 novembre 2019, en soirée, sur le secteur de Los Angeles, près de l’usine de construction des fusées SpaceX. 






Là où l’électrique se bat pour dépasser 600 kilomètres par charge, en théorie, l’hydrogène va plus loin. Le Hyundai Nexo en est une preuve, avec ses 666 kilomètres WLTP. Pour le prouver, l’ambassadeur de la marque Bertrand Piccard s’est donné un défi, rapporte Le Républicain Lorrain. Étrangement, le record de distance pour une voiture de série est de seulement 700 kilomètres, justement établie par l’ancien ix35 Fuel Cell en 2014. 


Dans son rapport annuel intitulé World Energy Outlook 2019 (Perspectives énergétiques mondiales) et disponible depuis quelques jours, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) confirme que l’explosion des ventes des SUV thermiques annule les bénéfices du développement encore timide des véhicules électriques. 

