Enfin converti à l’hybride rechargeable après 6 ans de carrière, le plus petit SUV de la gamme BMW joue la carte de la polyvalence en revendiquant plus de 50 km d’autonomie en électrique et une consommation essence particulièrement sobre. Qu’en est-il vraiment ? Nous avons pu réaliser une première prise en main en région parisienne. Lire la suite…

Parmi les craintes des automobilistes qui hésitent à adopter la mobilité électrique : une dégradation de la capacité des batteries au bout de 6 à 8 ans qui rendrait inexploitable le véhicule et provoquerait l’effondrement de son prix de vente en occasion. Les gros packs devraient les rassurer. Lire la suite…

La France subventionne massivement l’automobile à travers le bonus à l’achat, la prime à la conversion et les aides locales. Dans certaines collectivités, le montant cumulé des rabais peut atteindre jusqu’à 17.000 euros pour un véhicule électrique. Serions-nous devenus fous de voitures pour dépenser autant d’argent public ? S’il faut soutenir la transition vers des véhicules plus propres, nous devrions prendre du recul sur ces aides et réfléchir à une répartition plus juste à l’encontre des autres mobilités. Lire la suite…

Ces sites évolutifs devront proposer plusieurs dizaines de points de recharge DC, tous d’une puissance minimale de 150 kW. Ils devront être accessibles 24/7 à tous les automobilistes selon les mêmes conditions, quel que soit l’opérateur de mobilité auprès desquels ils sont inscrits. Lire la suite…

Situé à proximité de l’aéroport d’Austin, dans l’Etat américain du Texas, ce terrain s’étend sur une surface de 850 hectares. Il est actuellement occupé par un site d’extraction de sable et de gravier. Appelé à employer 5000 salariés, le site deviendrait la quatrième usine de Tesla dédiée à l’assemblage de ses véhicules. Lire la suite…

C’est ce que conclut dans une nouvelle étude l’ONG Transport & Environnement concernant les chauffeurs Uber dans de nombreuses capitales européennes dont Paris, Berlin, Madrid et Lisbonne. Avec des conditions cependant. Lire la suite…

Début 2017, un acteur inconnu du monde automobile tentait le diable au CES de Las Vegas. Lucid Motors affichait un prototype de berline électrique très réussi, l’Air, aux ambitions haut de gamme. Trois ans après, la version de production se fait désirer. Lire la suite…

Dans sa folie, Elon Musk a prévu de lancer, c’est le terme, une nouvelle génération de Tesla Roadster. La sportive électrique abandonnera son image de Lotus Elise électrifiée, pour avancer des performances venues d’un autre monde. Lire la suite…

Reprenant le nom de l’un des premières sportives électriques, la prochaine Tesla Roadster s’incrustera dans une sphère très fermée. Si elle disposera de dimensions de GT, elle proposera une fiche technique qui n’appartient à aucun autre objet à roues autorisé à fouler les routes. Lire la suite…

La nouvelle électrique signée Volkswagen est enfin là, du moins au catalogue avec un tarif débutant à partir de 39.990 € sur l’édition de lancement ID.3 First dont les livraisons débuteront en septembre. Lire la suite…

Marque centenaire, Buick a connu des années fastes au lendemain de la Seconde Guerre, avant de tomber peu à peu dans l’indifférence générale avec l’apparition de berlines sans saveurs. Pourtant, la marque américaine continue d’exister en Chine, où elle réalise près de 80 % de ses volumes de vente, d’une gamme essentiellement composée d’Opel rebadgées. Lire la suite…

Alors que nous communiquions il y a quelques jours sur la remise de 18.000 euros offerte par le constructeur pour l’achat d’une Leaf neuve, la marque profite de la prime à la conversion pour adapter ses tarifs sur ses modèles d’occasion. Si vous disposez d’un vieux véhicule diesel (avant 2011) ou essence (avant 2006) à mettre à la casse, il est ainsi possible de… Lire la suite…

Le préparateur est l’un des spécialistes des sportives sorties de Zuffenhausen. Réputée pour ses améliorations esthétiques rarement excentriques, la marque se fait surtout remarquer avec ses retouches délirantes sur des moteurs thermiques. Avec l’arrivée de l’électrique et de la Porsche Taycan, Techart ne va pas stopper ses affaires. Lire la suite…

Exploitant uniquement des véhicules 100 % électriques, la jeune entreprise bordelaise de VTC « Elexi » prépare son déploiement dans les métropoles françaises. Sa réussite confirme l’intérêt des voitures zéro-émission pour les professionnels du transport privé de voyageurs. Lire la suite…

Si les livraisons ne seront honorées qu’à partir de septembre, le configurateur de la nouvelle compacte électrique Volkswagen ID.3 est désormais ouvert outre-Rhin, révélant les tarifs de l’édition de lancement 1st. Lire la suite…

Cette fois, le trio est au complet ! Après, Peugeot et son e-Traveller et Citroën et son e-Spacetourer, c’est au tour d’Opel d’officialiser son monospace électrique. Lire la suite…

Figurant parmi les premières voitures électriques chinoises commercialisées en France, le MG ZS EV annonce des performances et des caractéristiques plutôt alléchantes. Qu’en est-il dans la réalité ? Nous avons pu le tester et le comparer à la citadine électrique la plus vendue du marché : la Renault ZOE. Lire la suite…

Malgré les investissements colossaux et la présentation très en amont, la Volkswagen ID.3 a raté son coup d’envoi. Cependant, le second véhicule électrique nouvelle génération de la marque devrait respecter son agenda. Bien que le Covid-19 ait avorté la présentation de la version définitive, prévue en avril, la production a déjà démarré dans l’usine FAW-VW de Foshan (Chine) ce 15 juin. Lire la suite…

Les mesures en faveur des voitures électriques varient en fonction des pays. Si la France a misé lourdement sur les aides à l’achat, et davantage avec le plan de relance auto, nos voisins ne sont pas aussi généreux. Exemple, le Royaume-Uni n’offre que 3.000 £ (3.350 €) pour un véhicule neuf particulier (jusqu’à 8.000 € pour un taxi ou utilitaire léger). Elle innove toutefois avec certaines mesures étonnantes. Lire la suite…

En location longue durée comme en achat comptant, la Peugeot e-208 bénéficie de la revalorisation du bonus écologique et de la prime à la conversion accordées aux voitures électriques. Le constructeur en profite pour dévoiler ses offres et remises, quelques semaines après avoir augmenté ses prix. Lire la suite…