
Alors que l’Europe mettra en place dès 2020 ses nouvelles règles en matière d’émissions de CO2, les gros SUV n’ont d’autre choix que de passer par la case électrique. Actuellement proposé avec des V6 et V8 dont la puissance oscille entre 231 et 421 chevaux, le Touareg aura droit à sa version hybride rechargeable. Attendue en 2021… Lire la suite…



L’offensive électrique de ces prochains mois vient bouleverser tous les plans des constructeurs automobiles. Chez Renault, la K-ZE, version électrique de la Kwid, était initialement prévue pour la Chine. Or depuis quelques semaines il se murmure que cette petite urbaine pourrait arriver sur le Vieux Continent. « Une version spéciale de la K-ZE arrivera en Europe » promet Gilles Normand, directeur des véhicules électriques Renault, au média 






Elles confirment l’abandon du connecteur de recharge derrière le logo de calandre, un positionnement discret qui avait le mérite d’être pratique pour se brancher sur une borne positionnée de l’un ou l’autre côté du véhicule. Désormais, la prise prend place derrière une trappe positionnée sur l’aile avant gauche, complètement à l’opposé (arrière droite) de celle qui abrite le… 

MI-Tech

La première voiture particulière électrique produite en masse par Mazda vient d’être révélée aujourd’hui au Tokyo Motor Show par Akira Murumoto, PDG de l’entreprise. Les précommandes sont déjà ouvertes pour l’Europe, avec de premières livraisons au 2e semestre 2020 en finition First Edition. 
Symbio développe depuis quelques années un groupe motopropulseur électrique à prolongateur d’autonomie hydrogène. En partenariat avec Renault et Nissan, cette architecture a déjà été implantée au compte-gouttes sur des Kangoo Z.E. et e-NV200. Désormais, le Losange inclut officiellement à son catalogue des utilitaires équipés de cette technologie. 
