
Le titre peut faire sourire, mais pour Laeticia Barlerin, c’est sérieux et « ce n’est pas anecdotique ». Selon cette vétérinaire et comportementaliste animalière, les véhicules électriques entraîneraient une surmortalité chez les chats.

Le titre peut faire sourire, mais pour Laeticia Barlerin, c’est sérieux et « ce n’est pas anecdotique ». Selon cette vétérinaire et comportementaliste animalière, les véhicules électriques entraîneraient une surmortalité chez les chats.

En Europe comme aux États-Unis, les voiture électriques sont contraintes depuis peu d’émettre un son à basse vitesse. Une mesure de sécurité destinée aux piétons qui rassure certains mais frustrent d’autres. Si le choix du son diffusé est souvent restreint voir inexistant sur la plupart des modèles, Tesla devrait prochainement laisser ses clients opter parmi un catalogue audio. Au-delà du bruit émis par défaut, il sera ainsi possible d’opter pour celui de sabots de cheval, d’une chèvre ou du vent, a expliqué Elon Musk…

Déjà utilisé en 2018 lors de la présentation du concept Peugeot e-Legend, le hashtag #UNBORING THE FUTURE* est au cœur de la communication qui entoure la nouvelle 208.
Fidèle à son positionnement, la marque au lion ne distingue pas la version électrique du reste de la gamme. Dans le spot TV du constructeur, la Peugeot e-208 est une motorisation comme une autre.

Nouvel achat par Elon Musk d’un spécialiste des batteries, conception par CATL d’un procédé innovant, construction de nouvelles usines, initiatives européennes pour le recyclage … L’actualité du secteur des batteries pour véhicules électriques est de nouveau fournie. Comme d’habitude, Automobile-propre a compilé pour vous les infos les plus importantes.

Tout comme le groupe Volkswagen, la filiale Audi accélère ses plans dans le domaine de l’électrification. Lors d’un événement organisé en Allemagne, la marque nous a présenté ses ambitions ainsi qu’un prototype inédit de berline surélevée type A5 électrique basé sur la plateforme PPE.
C’est dans une ancienne centrale électrique que le constructeur aux anneaux nous a convié. Un symbole, puisqu’Audi a détaillé un peu plus ses objectifs en termes de modèles électriques lors d’un « TechDay » incluant notre essai des hybrides rechargeables…

Spécialement adaptés pour les besoins de Chronopost, ces 400 exemplaires du Nissan e-NV200 ont été spécialement carrossés par l’équipementier slovaque Voltia pour faire passer le volume de chargement à 8 m3. Sur la partie technique, pas de changement. Ces e-NV200 aux couleurs de Chronopost restent en tous point semblables à un e-NV200 classique. Sous le capot, on retrouve ainsi un moteur de 109 kW (80 chevaux) couplé à une batterie de 40 kWh offrant 200 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP.

Le Washington Post a rencontré cet homme fortement encouragé dans sa démarche par sa fille de 17 ans, passionnée de Tesla.
La conversion de la station-service, auparavant aux couleurs de la compagnie pétrolière Big Oil…

En attendant notre essai complet et notre vidéo à paraître en début de semaine prochaine, nous vous partageons les premières images ainsi qu’un aperçu des performances de la Peugeot e-208.
Présente lors des essais internationaux de la nouvelle 208 organisés dans la région de Lisbonne, la Peugeot e-208 était disponible à l’essai dans sa version de pré-série. L’occasion pour Automobile-Propre de prendre (enfin) le volant de celle qui s’opposera dès 2020 à la Renault ZOE…

Révélé au mois d’avril, le Ford Explorer hybride rechargeable est désormais disponible à la commande sur le marché allemand où il est vendu au prix de 74.000 euros.

Le géant français de l’énergie est en quête de partenaires pour investir dans un projet européen de production de batteries de voitures électriques. Prudent, Total veut s’assurer de la viabilité d’un tel projet avant de se lancer.

Pour électrifier massivement sa gamme, Audi déploie non pas un ni deux modèles, mais un quatuor d’hybrides rechargeables, via les berlines A7/A8 et SUV Q5/Q7. Automobile Propre a testé leurs motorisations dans la région d’origine de la marque, en Bavière (Allemagne).

Sur une trentaine de minutes, cette vidéo détaille l’intégralité du processus de fabrication de la sportive 100 % électrique de Porsche.

En prévision du durcissement des normes d’émission de CO2 en Europe, certains constructeurs automobiles demanderaient à leur réseau de stopper les ventes de véhicules électriques et hybride-rechargeables.

Alors que nombre des constructeurs qui tardent à négocier le virage de la mobilité électrique agitent le spectre des fermetures…

Sans atteindre l’objectif initialement prévu, la marque californienne vient de réaliser un nouveau record de livraisons au cours du 3ème trimestre 2019. Essentiellement grâce au succès de la Tesla Model 3. Lire la suite…

Le constructeur d’origine suédoise continue à communiquer au compte-gouttes les informations concernant sa nouvelle version du SUV XC40. Après le volet sur la sécurité, ce sont quelques spécificités permises par la motorisation 100% électrique qui sont mises en avant.

Fin septembre dernier, Tesla a déposé une demande de brevet pour un connecteur à refroidissement liquide. Un équipement nécessaire pour une recharge à forte puissance, comme celle qui permettrait de ravitailler en énergie les batteries du Tesla Semi. Lire la suite…

Fruit d’une joint-venture entre JAC et Volkswagen, le SUV électrique SOL E20X vient d’entamer sa commercialisation en Chine avec presque un an de retard par rapport au calendrier initial. Lire la suite…

Ce n’est pas la première fois que Nissan laisse entendre que le Brexit aurait une influence sur ses investissements au Royaume-Uni, notamment concernant l’usine de Sunderland où est produite la Leaf pour l’Europe. Lire la suite…

La marque coréenne Kia prévoit de lancer un Sorento hybride rechargeable, une nouvelle électrique en 2021, et réfléchit aussi à une Ceed zéro émission. Lire la suite…
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