Avec 2,54 mètres de long, un moteur électrique de 27 chevaux et une conduite autonome à l’étude, la monoplace Motiv est essentiellement conçue pour un environnement urbain. Si beaucoup de voitures électriques s’auto-proclament urbaines ou citadines, bon nombre dépassent les 4 mètres de long. Plus réaliste, la proposition de la MOTIV se veut non seulement électrique mais aussi autonome à terme. Lire la suite…

Avec 2441 immatriculations, la Tesla Model 3 a largement séduit le monde des entreprises en 2019. Si leurs ventes restent minoritaires sur le marché des entreprises, les véhicules électriques et hybrides continuent leur progression. En 2019, ils ont représenté 6,5 % du marché. Lire la suite…

Plus connu pour ses camions électriques et hydrogène, Nikola Motor diversifie son offre et révèle son premier pick-up. Baptisé Badger, le nouveau modèle du constructeur américain fait appel à une configuration originale associant batteries et pile à combustible. Doté d’un pack batteries de 160 kWh, il propose une autonomie allant jusqu’à 480 en mode électrique. Lire la suite…

Depuis le 7 février, Izivia a mis en indisponibilité une grosse partie de son réseau de bornes de recharge rapide.

En grande partie indisponible depuis ce vendredi 7 février, le réseau Corri-Door fait l’objet d’une interruption de service volontaire d’Izivia. L’opérateur nous livre ses premières explications. Lire la suite…

Il y a parfois des actualités sur les voitures électriques qui nous surprennent totalement. Dans le genre, c’est d’Allemagne que nous vient une idée visant leur utilisation sur l’autoroute. Lire la suite…

Chronopost livre de plus en vert ! Après avoir choisi le Nissan e-NV200 pour ses livraisons parisiennes, la filiale du groupe La Poste vient de franchir une nouvelle étape en annonçant la commande de 420 exemplaires du Volkswagen e-Crafter. Lire la suite…

Jeudi dernier, 6 février 2020, le magazine Flottes Automobiles organisait, à la Grande Halle de Paris-La Villette, sa 9^e édition des Rencontre Flotauto. Sous la pression exercée par les pouvoirs publics sur les entreprises, les véhicules exposés, les stands, les conférences et les ateliers ont fait une très large place à la mobilité électrique. Lire la suite…

Fabriquée sous contrat par Magna Steyr à Graz, en Autriche, et écoulée à quelque 18.000 exemplaires l’an dernier, la Jaguar i-Pace subit une interruption temporaire de production. En cause, un problème d’approvisionnement au niveau des batteries, fournies par LG Chem. Lire la suite…

Alors que des chercheurs et des scientifiques continuent à dévoiler la mise au point de nouvelles technologies de batteries plus économiques, plus puissantes, plus légères et plus sûres, les fabricants annoncent de leur côté des investissements toujours plus importants dans des nouvelles capacités de production. Lire la suite…

Rassemblés au sein de l’AIRe, les acteurs pionniers de l’industrie du rétrofit électrique justifient, depuis le début, leur raison d’être par la mise en place d’une économie circulaire génératrice d’emplois dans le secteur de l’artisanat automobile, et de moindres émissions de CO2 et de polluants. Lire la suite…

Opposer les véhicules électriques aux thermiques ou aux modèles anciens, n’est-ce pas un peu artificiel ? Directeur général de la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE), Laurent Heriou nous livre son point de vue depuis Rétromobile. Lire la suite…

Après avoir connu des débuts difficiles, Lucid a multiplié les annonces au cours des derniers mois. Désormais proche de la production, la marque rivale de Tesla s’apprête à révéler la version définitive de sa berline électrique qu’elle annonce à travers un premier teaser. Esthétiquement, celle-ci semble extrêmement proche du premier prototype présenté il y a trois ans déjà. Lire la suite…

Alors que la CNR semble être parvenue avoir redressé la barre, Izivia continue de cumuler les déboires avec ses bornes à recharge rapide. Après avoir rencontré d’importants problèmes cet été, le réseau Corri-Door est de nouveau en grande partie indisponible en cette veille de week-end et de vacances d’hiver pour certains. Lire la suite…

Pour ses premiers pas sur le marché de la voiture électrique, Honda joue la carte de l’originalité avec sa petite « e », une micro-citadine au positionnement atypique que nous avons pu tester dans la région de Valence, en Espagne. Lire la suite…

Des électriques au salon des véhicules anciens, ce n’est pas une nouveauté ! Mais que la FFVE expose exclusivement des modèles à batterie de traction, et que des constructeurs comme Porsche, Peugeot, DS et Skoda lui emboîtent le pas avec un fil électrique comme conducteur de leur histoire automobile est une première. Lire la suite…

Avec respectivement 5331 et 2537 unités écoulées, la Renault ZOE et la Peugeot e-208 représentent à elles seules plus de 70 % quelque 11.000 immatriculations réalisées en janvier dans l’Hexagone. Lire la suite…

Le mois de janvier 2020 a été exceptionnel en termes d’immatriculations de voitures électriques. Près de 11.000 ont été enregistrées, avec une part quadruplée à 8,2% du marché français. Comment interpréter ces chiffres ? Le porte-parole du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), François Roudier, apporte la vision des marques. Lire la suite…

Dernière des marques du groupe PSA à communiquer sur sa nouvelle offre branchée, Citroën débute son offensive avec le C5 Aircross hybride rechargeable dont les chiffres officiels d’homologation viennent d’être révélés. Lire la suite…

<avec plus="" de="" 290.000="" unités="" écoulées,="" les="" voitures="" 100%="" électriques="" ont="" quasiment="" doublé="" leurs="" ventes="" dans="" l’union="" européenne.="" a="" l’inverse,="" hybrides="" rechargeables="" progressent="" timidement.="" Lire la suite…

Désormais équipé d’une motorisation hybride rechargeable, le SUV Opel se convertit en haut de gamme performant, mais aussi en un modèle « zéro-émission » capable de rouler en mode 100 % électrique sur quelques dizaines de kilomètres. Un GrandlandX Hybrid4 vraiment convaincant, mais à la note salée. Lire la suite…