La baisse de 18.000 euros prend en compte le nouveau bonus gouvernemental porté de 6.000 à 7.000 euros, la prime à la conversion (5.000 euros pour les foyers dont le revenu fiscal annuel de référence par part s’inscrit dans une limite de 18.000 euros et peuvent mettre à la casse un véhicule d’au moins 9 ans s’il est diesel, et de 14 ans et plus s’il fonctionne à l’essence), auxquels s’ajoute une remise de 6.000 euros offerte par le constructeur. Lire la suite…

Avec une prime à la conversion de 5.000 euros, il est possible de dénicher des véhicules électriques d’occasion à petits prix dont des Renault ZOE de première génération à moins de 2000 €. Lire la suite…

La durée du contrat n’est cependant que de 2 ans, pour un crédit kilométrique un peu chiche de 15.000 kilomètres au total. Le premier loyer, de 7.000 euros, est tout juste épongé par le bonus gouvernemental. Suivront 23 versements de 109 euros. Lire la suite…

Ayant démarré en 2017, le projet de plus de 2 milliards d’euros fut officialisé en 2018. Or l’attente fut de courte durée, car Dyson l’a brusquement arrêté en 2019. En mai dernier, l’entreprise a livré des premières images et informations de cette voiture électrique. Voici de plus amples précisions et clichés officiels de ce SUV, qui semblait prometteur. Lire la suite…

Disponible en version longue (5,14 m) sous la désignation EQV 300, le premier grand monospace électrique du constructeur allemand s’adresse à la fois aux professionnels du transport (VTC ou taxis) et aux familles nombreuses. Livré de série avec six sièges individuels, il peut aussi être configuré en 7 ou 8 places. Lire la suite…

« Les services de mobilité GoSono sont conçus pour rendre la Sion accessible au plus grand nombre. Ils sont les fondements de notre concept de mobilité holistique », commente la startup allemande. Lire la suite…

A l’instar de la France, le gouvernement allemand a décidé de lancer un plan de soutien au secteur automobile, avec notamment un doublement du bonus accordé aux voitures électriques. Lire la suite…

Des SUV, citadines, utilitaires électriques, c’est bien beau, mais si je dois transporter une équipe de handball ou mes collègues ? Justement, Peugeot ouvre sa solution au déplacement de passagers, grâce à son récent utilitaire. Lire la suite…

Afin de relancer le secteur automobile, le gouvernement a déployé de nombreuses mesures incitatives, mettant notamment l’accent sur les voitures électriques. La Citroën Ami, homologuée comme un quadricycle léger avec un prix de vente très serré, n’est pas concernée par ces mesures. Lire la suite…

Le SUV phare du losange débarque avec une motorisation hybride-rechargeable inédite. Entré en production fin mai, il devrait rapidement arriver dans les concessions. Mais face aux version thermiques, quels sont les avantages du Captur branché ? Nous l’avons comparé aux variantes essence et diesel équivalentes. Lire la suite…

La sphère des supercar électrique ne manque pas de nouveautés depuis la démocratisation de la mobilité propre. Toutefois, peu de constructeurs ou artisans parviennent à concrétiser leur rêve. Sauf Lotus, qui a présenté l’année dernière l’Evija, une supercar sans émission de très haut vol. Lire la suite…

Après avoir présenté l’étonnante AMI, Citroën continue d’étoffer sa gamme. Alors qu’elle devrait présenter à la fin du mois sa C4 électrique, la marque du groupe PSA prévoit également de se renouveler sur le segment des grandes berlines. Préfigurée par le concept Cxperience de 2016, celle qui succédera à la C6 reposera sur la plateforme EMP2. Lire la suite…

Face à la nouvelle réglementation CO2 imposée par l’Europe, l’électrification des gammes est devenue un sujet majeur pour l’ensemble des constructeurs. PSA n’échappe évidemment pas à la règle. Après avoir lancé il y a peu sa nouvelle offre hybride rechargeable, le groupe tricolore continu d’avancer et annonce le lancement d’une nouvelle co-entreprise en lien avec Punch Powertrain. Lire la suite…

La e-208 démarre désormais à 32.700 euros, contre 32.100 euros en début d’année. Une augmentation de 200 euros avait déjà alourdi la facture en janvier. Ce qui pousse au total de 600 euros le curseur. Lire la suite…

Comme la plupart des berlines électrique qui voient le jour, la Porsche Taycan ne cache pas son ambition de détrôner la Tesla Model S, la reine des départs en ligne droite dans le silence le plus total. Lire la suite…

Hyundai avait promis une électrification importante de sa gamme en 2020. Déjà avancé avec ses Kona et Ioniq, le Coréen officialise un nouveau modèle capable de rouler en électrique. Lire la suite…

Afin de soutenir  la filière automobile après la crise sanitaire, le gouvernement a dévoilé un plan de relance automobile, qui met  l’accent sur les voitures propres. A l’élargissement de la prime à la conversion et à l’augmentation du bonus écologique pour les véhicules électriques, l’Etat a annoncé le retour du bonus pour les voitures hybrides rechargeables. Lire la suite…

Longtemps cantonnée aux seules Golf et Passat, l’hybride rechargeable s’étend enfin sur la gamme Volkswagen. La marque allemande l’a confirmé voilà quelques semaines, exemple sur l’Arteon, berline typée du catalogue. Lire la suite…

Disponible en finitions Access (12.490 euros TTC), Essentiel (14.750 euros), Confort (15.850 euros) et Prestige (16.950 euros), le Duster est le seul véhicule de la gamme GPL de Dacia à être sanctionné d’un malus (75 euros) du fait de ses émissions (125/111 grammes de CO2 par km). Le constructeur les indique encore, ainsi que les consommations, selon la norme NEDC-BT. Lire la suite…

Les nouvelles aides qui visent, en sortant du confinement, à la fois à redynamiser l’industrie automobile et à développer les voitures à faibles émissions, permettent de faire baisser le prix brut de quelque 12.000 euros pour nombre de particuliers. Quels modèles intéressants tombent sous la barre des 20.000 euros ? Lire la suite…