Plus que centenaire, la luxueuse filiale du groupe Volkswagen s’apprête à faire sa révolution électrifiée. Dès 2026, l’ensemble des modèles sera exclusivement animé par une motorisation hybride rechargeable ou électrique. Quatre ans plus tard, Bentley ne proposera plus que des véhicules « zéro émission » à son catalogue. Un changement de paradigme qui doit faire du britannique le constructeur le plus vertueux de sa catégorie. Lire la suite…

Le constructeur suédois proposera d’ici la fin 2021 l’ensemble de sa gamme de camions dans des variantes 100 % électriques. Après les FL et FE Electric déjà produits en série, l’Europe accueillera des déclinaisons à batteries des Volvo FH, FM et FMX. La production en série est programmée pour 2022. Lire la suite…

Amazon passe commande auprès de Mercedes-Benz Vans pour un total de 1 800 véhicules utilitaires électriques. Livrés avant la fin de l’année, les premiers exemplaires sont destinés aux sociétés de livraison partenaires en Europe et rejoindront la centaine de véhicules « zéro émission » déjà déployée, principalement outre-Rhin. Lire la suite…

Amazon passe commande auprès de Mercedes-Benz Vans pour un total de 1 800 véhicules utilitaires électriques. Livrés avant la fin de l’année, les premiers exemplaires sont destinés aux sociétés de livraison partenaires en Europe et rejoindront la centaine de véhicules « zéro émission » déjà déployée, principalement outre-Rhin. Lire la suite…

Durant deux jours, le directeur général de Tesla a enchaîné les rencontres lors de sa tournée en Allemagne entamée il y a tout juste une semaine. Lire la suite…

Durant deux jours, le directeur général de Tesla a enchaîné les rencontres lors de sa tournée en Allemagne entamée il y a tout juste une semaine. Visite du site de la future Gigafactory 4 en cours de construction à Berlin, échanges avec l’entreprise CureVAC avec laquelle le groupe californien collabore sur la recherche d’un vaccin contre le COVID-19 mais aussi – chose plus surprenante – rencontre avec le patron de Volkswagen et essai de la compacte électrique ID.3. Lire la suite…

L’an passé, le prix moyen d’un kWh de batterie Lithium-Ion se négociait aux alentours de 132 euros. En dix ans, la facture pour les constructeurs s’est allégée de 87 %, offrant aux voitures électriques de nouvelle génération d’embarquer davantage d’énergie pour un surcoût modéré. D’ici 2024, le kWh devrait même passer sous la barre des 85 euros. Lire la suite…

Après la Suède et la Norvège où les clients ont été livrés le mois dernier, c’est au tour de l’Allemagne d’enregistrer les premières immatriculations de la Polestar 2. Première voiture électrique du constructeur sino-suédois, la berline offre une autonomie WLTP de 470 km. Lire la suite…

Moins d’un an après avoir célébrer la mise à la route de son deux millionième modèle hybride en Europe, le groupe Toyota Lexus annonce avoir commercialisé un million de véhicules essence-électrique sur le continent. Une croissance des ventes qui place le constructeur dans une situation confortable quant au respect des normes d’émissions de CO2. Lire la suite…

Destinée aux conducteurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables, l’application ChargePrice permet de facilement comparer les tarifs pratiqués par différents opérateurs sur les bornes de recharge. Gratuit, le service à forte valeur ajoutée facilitera à l’avenir la charge dans le domaine public. Et, accessoirement, vous fera réaliser de substantielles économies. Lire la suite…

Le jeune constructeur chinois de voitures électriques NIO bouscule sa stratégie d’expansion internationale, après avoir enregistré une forte hausse de ses ventes au second trimestre. L’Europe devient un marché prioritaire pour l’industriel qui compte déjà à son catalogue trois SUV à batteries interchangeables. Les premières livraisons devraient intervenir au second semestre 2021. Lire la suite…

Lundi 24 août, le sud-coréen Hyundai crée la marque IONIQ dédiée à ses futurs modèles électriques, le chinois NIO lancera son premier modèle en Europe fin 2021, la Norvège équipe ses fjords d’un second ferry électrique et son principal aéroport de 8 bus à batteries… Lire la suite…

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 24 août, le sud-coréen Hyundai crée la marque IONIQ dédiée à ses futurs modèles électriques, le chinois NIO lancera son premier modèle en Europe fin 2021, la Norvège équipe ses fjords d’un second ferry électrique et son principal aéroport de 8 bus à batteries… Lire la suite…

Quelques mois après avoir mis sur le marché la troisième génération de sa borne de recharge murale dotée d’une connexion WiFi, Tesla contacte outre-Atlantique les partenaires de son programme « Recharge à destination ». Objectifs principaux : les inciter à remplacer leurs Wallbox existantes et leur présenter la possibilité de facturer leurs clients. Lire la suite…

Exploité par la compagnie norvégienne The Fjords, le ferry électrique « Legacy of the Fjords » peut accueillir jusqu’à 400 passagers et offre une autonomie de 55 km. Et grâce à une gigantesque batterie tampon associée à un dispositif à haute puissance, le plein d’énergie se limite à seulement 20 minutes. Lire la suite…

Première voiture hybride rechargeable du constructeur lancée en 2014, la Volkswagen Golf GTE se renouvelle à l’occasion de la huitième génération de la compacte et s’offre même une version « édulcorée » plus axée sur le confort. Le tout agrémenté par une autonomie électrique en nette hausse, par un bonus et une exonération totale de la TVS en France. Lire la suite…

Dans un premier temps réservée au Royaume-Uni, la version européenne du Roewe Ei5 sera commercialisée au quatrième trimestre 2020 sous l’appellation MG 5. Au côté du SUV ZS, le modèle deviendra le premier break 100 % électrique du marché. Le tout agrémenté par une autonomie WLTP de 344 km. Lire la suite…

Afin de distinguer sa gamme conventionnelle de ses modèles électriques, Hyundai crée le label IONIQ. Issue du modèle éponyme décliné en versions électrique, hybride et hybride rechargeable, la nouvelle marque accueillera dès l’an prochain un SUV compact à batteries. Lire la suite…

Particulièrement destinés aux chantiers de construction réalisés dans les centres-villes et en intérieur, les pelles et autres chargeurs à chaîne de traction électrique investissent les catalogues d’un nombre croissant de constructeurs. Dernier exemple en date : l’allemand Wacker Neuson et sa pelle EZ17e dont les performances sont équivalentes au thermique. Lire la suite…

Afin de faciliter l’installation de bornes de recharge pour voitures électriques dans les quelque 45 000 copropriétés en gestion, le groupe Foncia a décidé de leur proposer des solutions clés en main à coût maîtrisés, avec ou sans investissement. Lire la suite…