
À domicile, sur une borne publique ou lors d’un trajet longue distance, la recharge d’une voiture électrique repose sur différents types de câbles et de connecteurs. Pourtant, entre les modes de recharge et les différents standards de prises, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Comprendre les différents câbles de recharge permet pourtant de choisir l’équipement adapté à son… Lire la suite…
Catégorie : electriquemag
Essai Mercedes CLA électrique

Après des débuts compliqués dans l’univers des voitures électriques, Mercedes revoit sa stratégie avec la nouvelle CLA équipée de la technologie EQ. La berline repose sur une plateforme entièrement pensée pour l’électrique et inaugure plusieurs innovations techniques. Parmi elles, une architecture 800 volts, une recharge ultra rapide et surtout une étonnante boîte de vitesses à deux rapports destinée à optimiser… Lire la suite…
Everrati électrifie un Land Rover mythique des années 60

Transformer un 4×4 emblématique en véhicule électrique tout en conservant son charme d’origine : c’est le défi relevé par la société britannique Everrati. L’entreprise s’est attaquée à l’un des modèles les plus iconiques de l’histoire du tout-terrain, le Land Rover Series IIA, produit entre 1961 et 1971. Résultat : un véhicule qui conserve tout le style d’un classique… mais avec… Lire la suite…
Kia PV5 : l’anti ID. Buzz version utilitaire électrique

Avec le PV5, Kia poursuit le développement de sa nouvelle gamme de véhicules électriques dédiés aux professionnels et à la mobilité urbaine. Présenté comme un utilitaire polyvalent, ce modèle vise clairement à concurrencer des références comme le Volkswagen ID. Buzz Cargo, tout en proposant une approche plus modulaire. Le Kia PV5 Passenger 2025 est ainsi conçu pour le transport de… Lire la suite…
BYD annonce une recharge ultra-rapide à 1 500 kW avec la batterie Blade 2.0

Le constructeur chinois BYD, aujourd’hui premier fabricant mondial de véhicules à énergies nouvelles, annonce une avancée importante dans la recharge ultra rapide BYD avec sa technologie FLASH Charging. Associée à la seconde génération de la batterie Blade, cette solution promet des temps de recharge très courts. L’autonomie progresse également. L’objectif est clair : lever l’un des derniers freins à l’adoption… Lire la suite…
BYD fournira les Safety Car du Championnat de France FFSA des Circuits

Le constructeur chinois BYD poursuit son développement en France. La marque devient partenaire officiel du Championnat de France FFSA des Circuits pour la saison 2026, en collaboration avec SRO Motorsports Group. Dans ce cadre, le spécialiste des véhicules électrifiés fournira notamment les voitures officielles du championnat, utilisées comme Safety Car et Leading Car lors des différentes épreuves. Des voitures BYD… Lire la suite…
Immatriculation : attention aux frais cachés !

Aujourd’hui de plus en plus de Français se tournent vers le leasing et la location longue durée pour s’offrir un véhicule neuf. “Prix encadré », promesse de pouvoir d’achat… Sur le papier, l’offre paraît limpide : une mensualité attractive, un engagement maîtrisé, un accès facilité à la mobilité. Mais dans la réalité, la facture peut rapidement s’alourdir à cause de… Lire la suite…
Installer une borne de recharge chez soi : le guide complet

En 2026, installer une borne de recharge à domicile ne relève plus du confort optionnel. Pour beaucoup d’automobilistes électriques, c’est devenu la solution la plus simple, la plus économique et la plus cohérente au quotidien. Avec l’augmentation de la capacité des batteries et l’évolution des tarifs publics, recharger chez soi permet de garder la maîtrise de son budget tout en… Lire la suite…
Toutes les aides pour acheter une voiture électrique en 2026

En 2026, l’État continue de soutenir l’achat de voitures électriques malgré un budget plus contraint. Les dispositifs évoluent, les critères se resserrent, mais les aides peuvent encore représenter plusieurs milliers d’euros d’économie pour les ménages et les professionnels. Voici ce qu’il faut savoir avant de passer commande. Le bonus écologique reste central Le bonus écologique constitue toujours le principal levier… Lire la suite…
Essai Smart #5 : le SUV électrique XXL qui recharge à 400 kW

Smart a longtemps incarné l’ultra-compacité. La Fortwo pouvait se garer perpendiculairement au trottoir. Le Smart #5 fait exactement l’inverse. Avec près de 4,70 mètres de long et un empattement de 2,90 mètres, ce SUV électrique est tout simplement le plus grand modèle de l’histoire de la marque. Et sans doute le plus ambitieux. Retrouvez notre essai complet, dans le dernier… Lire la suite…
Voiture électrique d’occasion : bon plan ou piège ?

Le marché de la voiture électrique d’occasion est en pleine accélération. Les modèles achetés massivement entre 2020 et 2023 arrivent aujourd’hui sur le marché secondaire. Résultat : l’offre augmente, les prix baissent… et les acheteurs hésitent encore. Bonne affaire ou risque caché ? La réponse dépend surtout du modèle choisi et de l’usage prévu. Des prix enfin cohérents C’est le… Lire la suite…
Quel abonnement de recharge rapide choisir ?

Pour fidéliser les conducteurs de voitures électriques, les opérateurs ont développé des abonnements mensuels avec des prix préférentiels à la clé. Mais entre le maillage des réseaux et les seuils de rentabilité, toutes les offres ne se valent pas. Retrouvez l’article complet avec davantage de détails, d’analyses et de comparatifs dans le magazine Génération Électrique & Hybride n°21. Une recharge… Lire la suite…
Maserati GranCabrio Folgore : le cabriolet électrique italien qui allie luxe et performances

Longtemps, le cabriolet électrique est resté un fantasme plus qu’une réalité. Quelques tentatives isolées, peu de véritables GT capables d’allier autonomie, performance et prestige. Avec la Maserati GranCabrio Folgore, la marque au trident franchit un cap : proposer un cabriolet 100 % électrique qui ne renonce ni au style, ni au confort, ni au voyage. Et surtout, qui assume pleinement… Lire la suite…
Volkswagen ID.3 GTX : la compacte électrique qui dépasse les 400 km d’autoroute

Longtemps critiquée pour ses débuts précipités, la Volkswagen ID.3 revient aujourd’hui dans une version GTX qui change radicalement la donne. Logiciel amélioré, qualité perçue en hausse, calibrage électronique affiné : la compacte allemande corrige enfin ses erreurs de jeunesse. Et cette ID.3 GTX ne se contente pas d’être meilleure. Elle devient franchement convaincante. Retrouvez l’essai complet dans Génération Électrique &… Lire la suite…
BYD devient partenaire automobile officiel du Manchester City Football Club

Le constructeur BYD, spécialiste des véhicules électriques et hybrides rechargeables, annonce un partenariat pluriannuel avec le Manchester City Football Club. Une collaboration qui renforce la présence internationale de la marque et sa stratégie autour des nouvelles énergies. Une présence visible autour du club anglais Dans le cadre de cet accord, BYD fournira des véhicules BYD et DENZA au club. Le… Lire la suite…
Nissan Qashqai e-POWER : comprendre l’hybride sans recharge

Après un vrai succès au Japon sous le capot de la Note, la technologie e-POWER arrive en Europe sur le Nissan Qashqai, avec une promesse claire : proposer une conduite électrique, sans recharge. Déjà restylé, le SUV compact bénéficie aujourd’hui d’une motorisation profondément revue, plus efficiente et plus agréable à l’usage. Pour aller plus loin, retrouvez notre analyse complète dans… Lire la suite…
Pourquoi l’hiver est le pire ennemi de la voiture électrique

Lorsque les températures chutent, les conducteurs de voitures électriques constatent souvent une baisse d’autonomie et des temps de recharge plus longs. Rien d’anormal : le froid est l’un des facteurs qui impacte le plus fortement le fonctionnement d’un véhicule électrique. Batterie, chauffage, recharge… tout est concerné. Heureusement, des solutions existent pour limiter ces effets. Le froid et la batterie :… Lire la suite…
BYD ATTO 3 EVO : le SUV électrique familial passe au 800V et à la transmission intégrale

BYD fait évoluer son SUV électrique compact avec le nouvel ATTO 3 EVO. Déjà bien implanté en Europe depuis 2023, le modèle franchit un cap important. Nouvelle batterie, architecture 800 volts et version à transmission intégrale sont au programme. Le SUV électrique familial gagne aussi en autonomie et en vitesse de recharge. Le tout à partir de 38 990 €.… Lire la suite…
La première Ferrari 100 % électrique se précise

Ferrari s’apprête à franchir un cap historique. Le constructeur italien a confirmé l’arrivée de sa toute première voiture 100 % électrique, attendue pour 2026. Un tournant majeur pour une marque dont l’identité s’est construite autour du moteur thermique, du son et de la mécanique, mais qui entend désormais inscrire sa vision de la performance dans une nouvelle ère. Chez Ferrari,… Lire la suite…
Combien coûte réellement une recharge de voiture électrique en 2026 ?

C’est l’une des questions qui revient le plus souvent chez les automobilistes qui s’intéressent à l’électrique. Recharge à domicile, bornes publiques, autoroute… les tarifs varient fortement selon le contexte. En 2026, le coût d’une recharge dépend avant tout de l’endroit où l’on branche sa voiture, bien plus que du véhicule lui-même. Recharge à domicile : la solution la plus économique… Lire la suite…

