C’est principalement à l’oreille que l’on distinguera une Peugeot e-208 d’une 208. Car PSA confirme avec ce modèle sa volonté de proposer des voitures électriques au style presque identique à leurs homologues thermiques. Lire la suite…Essai Peugeot e-208 : la Lionne qui ne rugit pas
C’est principalement à l’oreille que l’on distinguera une Peugeot e-208 d’une 208. Car PSA confirme avec ce modèle sa volonté de proposer des voitures électriques au style presque identique à leurs homologues thermiques. Lire la suite…
Le Nissan Qashqai n’est pas le seul à évoluer en profondeur : le Honda HR-V se met lui aussi à jour et adopte une mécanique hybride tout aussi originale. 
Comme les autres marques du Groupe Volkswagen, Bentley tire à fond la barre vers l’électrification. Encore timide dans la gamme cette année, la transition sera achevée dans dix ans : le constructeur britannique cessera la production de moteurs thermiques en 2030. 
Après une année record, les ventes de voitures électriques démarrent lentement au mois de janvier, mais la Peugeot e-208 brille. 
Face à la lenteur du développement du réseau de recharge en Allemagne, Audi a annoncé vouloir développer son propre réseau de recharge. 
Après une longue campagne de teaser, Chevrolet lève le voile sur les Bolt EV et EUV. 
Réputé pour sa densité, sa fiabilité et son prix attractif, le réseau de Superchargers Tesla pourrait faire gonfler la facture.
Après une longue attente, l’Audi e-Tron GT, la nouvelle berline électrique et sportive, se dévoile officiellement. 
Alors que l’arrivée en concession du Volkswagen ID.4 est imminente, l’ID.6 se montre avec un peu d’avance. 
La prochaine génération de Nissan Qashqai s’annonce pour le 18 février. 
A l’occasion des dix ans de la Leaf, Nissan dévoile une série spéciale Leaf10. 
La Volkswagen ID.3 gagne de nouvelles versions dans sa gamme, dont une Pure Performance au prix de 33 890 €. 
Après une longue attente, la DS 4 est de retour. Elle se décline désormais en version hybride rechargeable e-Tense. 
Pour son nouveau millésime 2021, la mini Cooper SE s’offre une petite mise à jour esthétique et des versions inédites. 
Le Cupra Formentor est le premier modèle de la marque à ne pas être dérivé de la gamme Seat. Il annonce désormais sa grille tarifaire. 
Alors que la Tesla Roadster n’est pas encore arrivée, Ares Design imagine une Tesla cabriolet en découpant une Model S. 
Disponible avec trois versions, la Porsche Taycan se décline en une nouvelle version d’entrée de gamme à près de 86 000 €. 
Dans sa vaste stratégie d’électrification, le groupe Renault emmènera la marque Alpine vers le 100 % électrique avec des modèles inédits. 
