
Tesla a son usine à Berlin, Volkswagen cherche à en construire une à Wolfsburg. Lire la suite…
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L’entreprise développe une alternative sans air pour les véhicules électriques et les véhicules autonomes. Lire la suite…
D’un seul coup, la société soutenue par Amazon est devenue la deuxième entreprise la plus capitalisée des États-Unis après Tesla ! Lire la suite…
Rendez-vous le 26 novembre. Lire la suite…
Ce restomod est un parfait mariage entre l’ancien et le nouveau. Lire la suite…
L’occasion de découvrir la nouvelle disposition des bornes sur une station de dernière génération ! Lire la suite…
Il s’appelle GAC Aion LX Plus et possède une énorme batterie de 144,4 kWh qui garantit une autonomie record et se recharge à 480 kW. Lire la suite…
Nouvelle formule pour la berline italienne. Lire la suite…
M. De Meo expose les grandes lignes de la stratégie de l’entreprise. Lire la suite…
La voiture sera présentée en avant-première au public dès le 11 novembre prochain. Lire la suite…
La « Type 132 » s’annonce timidement. Lire la suite…
Un peu moins de 20 000 exemplaires sont concernés par ce rappel. Lire la suite…
C’est le verdict d’un sondage lancé par Elon Musk lui-même, pour savoir s’il devait vendre une partie de ses actions dans l’entreprise. Lire la suite…
Seuls certains véhicules électriques autres que Tesla sont vraiment compatibles ! Lire la suite…
Cet élément emblématique ne devrait pas disparaître lors de la présentation du premier véhicule électrique de la marque. Lire la suite…
La Volkswagen de 1978 s’attaque à la 911 la plus rapide de tous les temps. Lire la suite…
Le but étant de faire d’Halki une île décarbonée. Lire la suite…
Il semblerait que le SUV électrique M-Byte ne sera pas produit. Lire la suite…
Peter Rawlinson, PDG de Lucid, voit des avantages à ces cellules mais ne les considère pas comme « une énorme avancée ». Lire la suite…
En 2018, Elon Musk a tweeté que Tesla développait un mini-véhicule électrique – et s’il ressemblait à ça ? Lire la suite…
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