Les propos du PDG sur l’hypercar électrique deviennent de plus en plus vagues : « Le dessert vient après les choses importantes pour la planète. Lire la suite…
Catégorie : insideevs
La première MG équipée de batteries à l’état solide arrivera en 2025
La marque chinoise prévoit de présenter son premier modèle équipé des nouvelles batteries d’ici 12 mois : il sera dévoilé au deuxième trimestre 2025. Lire la suite…
Les batteries à semi-conducteurs QuantumScape en production
L’entreprise californienne, partenaire de Volkswagen, a construit les premières cellules de l’échantillon B pour la phase de test. Lire la suite…
Elon Musk annule la Tesla Model 2 (parce qu’elle existe peut-être déjà)
Avec l’arrivée du Cybercab, « une voiture électrique à 25 000 dollars n’a plus beaucoup de sens ». Et si la voiture bon marché était en fait le robotaxi ? Lire la suite…
Tesla commence à tester son service de covoiturage avec ses employés
Les employés de la région de la Bay peuvent déjà utiliser une version bêta du service de covoiturage que Tesla prévoit de lancer l’année prochaine. Lire la suite…
Chery va produire sa propre batterie avec 1 500 km d’autonomie
L’entreprise chinoise annonce la naissance de la marque Kunpeng. Elle produira des batteries de différents types, des LFP aux batteries à semi-conducteurs. Lire la suite…
Ouverture de la première usine de recyclage des batteries des voitures électriques Mercedes
Inauguration à Kuppenheim, dans le sud de l’Allemagne, en présence du chancelier Scholz Lire la suite…
La Peugeot 3008 est le véhicule électrique le moins cher du monde avec une batterie de 100 kWh
Avec une autonomie allant jusqu’à 700 km et un prix de 55 000 €, le SUV français de Stellantis bat la concurrence. Lire la suite…
Cybercab de Tesla : la vidéo sur la recharge sans fil
Cette vidéo de démonstration pourrait donner une idée de la taille de la batterie du Cybercab. Lire la suite…
Renault 4 aux rayons X : l’analyse d’InsideEVs
Un look rétro, beaucoup de praticité et un contenu de haut niveau : la R4 reprend vie avec un choc et parcourt jusqu’à 400 km avec un plein d’énergie. Lire la suite…
Avec la F80, Ferrari lance un programme qui empêche les batteries de vieillir
Dans le cadre de l’E-Bulding, le Cheval Cabré développera tous les composants et proposera des mises à niveau pour les (futurs) modèles électriques et plug-in (également plus anciens). Lire la suite…
Apple a travaillé secrètement avec BYD sur le développement de batteries
Malgré l’annulation de l’Apple Car, sa technologie de batterie se perpétue dans les modèles électrifiés de BYD Lire la suite…
Les constructeurs automobiles allemands sont à la traîne face aux VE chinois
Les constructeurs automobiles allemands contrôlaient autrefois 25 % du marché chinois. Cinq ans plus tard, leur part de marché n’est plus que de 15 %. Lire la suite…
La première Gigafactory de batteries au lithium-soufre se trouve dans le Nevada
Lyten démarre les travaux de son usine de batteries lithium-soufre dans le Nevada. Elle produira 10 GWh par an. Lire la suite…
Le BYD Sealion 7 arrive en Europe et concurrence la Tesla Model Y
Le Sealion 7 devrait être le premier véhicule BYD construit en Europe. Lire la suite…
Les Nissan électriques Vehicle to Grid auront des « prix abordables »
La marque japonaise annonce l’arrivée de ces innovations dès 2026. Lire la suite…
La plus grande et la plus puissante éolienne du monde sort de l’usine
Fabriquée par l’entreprise chinoise Dongfang, elle a une puissance de 26 MW, ce qui est suffisant pour alimenter 55 000 foyers et permettre à la planète d’économiser beaucoup de CO2. Lire la suite…
Le « ralentissement des VE » est un mensonge
Les ventes de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables ont augmenté de 30,5 % le mois dernier. Lire la suite…
Tesla veut-elle également produire ses propres batteries LFP ?
Des offres d’emploi pour des ingénieurs spécialisés dans cette technologie sont publiées sur le site web de l’entreprise : voici ce que cela signifie. Lire la suite…
Ford Explorer aux rayons X : l’analyse d’InsideEVs
Basé sur la VW ID.4, il adopte la plateforme MEB. Il développe jusqu’à 340 ch et dispose d’une autonomie de 605 km. Lire la suite…
