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Catégorie : insideevs
Volkswagen réduit ses coûts : les plateformes MEB+ et ID.Roc en danger

Le groupe prévoit d’investir 20 milliards d’euros de moins. Cela se fera au détriment de l’architecture avancée et du SUV compact électrique Lire la suite…
Comment augmenter l’autonomie d’une voiture électrique grâce à la céramique

La société britannique Zircotec présente un nouveau matériau qui améliore la gestion thermique d’une batterie et permet d’économiser de l’espace et du poids. Lire la suite…
Les immatriculations de VE ont de nouveau chuté dans l’UE en août

Un seul type de groupe motopropulseur a connu une légère augmentation des immatriculations le mois dernier. Lire la suite…
Tarifs de douane ou pas, la VE la moins chère des États-Unis sera toujours chinoise

Une étude américaine lance la provocation : si la BYD Seagull arrivait aux Etats-Unis, combien coûterait-elle ? Lire la suite…
Pourquoi le Volvo EX30 réussit-il à défier Tesla en Europe ?

Deuxième voiture électrique la plus vendue, elle dispose d’une plateforme dédiée, de performances adéquates, de logiciels avancés et d’une grande autonomie pour un prix de 35 000 euros. Lire la suite…
La recharge intelligente et rentable : ChargeScape

BMW, Ford et Honda ont mis en place l’entreprise commune ChargeScape, un logiciel permettant d’optimiser la recharge des voitures électriques. Lire la suite…
Capri et Explorer, les SUV 100% électriques de Ford

Ford se lance à fond dans le SUV électrique avec la Capri et l’Explorer Lire la suite…
Les ventes de voitures électriques chutent également en Europe

Au mois d’août, les immatriculations de voitures électriques sur le continent on chuté de 36%. Voici les chiffres du mois d’août. Lire la suite…
Tesla a-t-elle enfin résolu les problèmes des batteries 4680 ?

L’entreprise a augmenté les cadences de production de batteries futuristes pour voitures électriques : est-ce bon signe ? Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck établit un record de vitesse de charge : plus de 400 kW

Aucun exemplaire du célèbre pick-up électrique n’avait jamais atteint un tel sommet : c’est désormais le cas en Slovaquie. Lire la suite…
Vous voulez une Bugatti pas chère ? Voici la trottinette10 Max

Ce deux-roues électrique dispose de trois modes de conduite et d’une autonomie allant jusqu’à 60 km. Inspiré de la Chiron, il utilise un châssis en alliage de magnésium. Lire la suite…
Les batteries qui se rechargent en 10 minutes ne sont plus un rêve !

StoreDot a développé une cellule prismatique qui se charge de 10 % à 80 % en 10 minutes. Lire la suite…
Renault Master H2-Tech : le transporteur à hydrogène peut parcourir 700 km

La version à pile à combustible va donc nettement plus loin que la batterie électrique Lire la suite…
Ola Electric se fait incendier en magasin et sur les réseaux

L’entreprise de véhicules électriques à deux roues s’est tournée vers les réseaux sociaux, mais les commentaires sont tout sauf sympathiques. Lire la suite…
Tesla Cybercab Robotaxi : Est-ce bien cela ?

Le prototype semble être équipé d’une bande lumineuse LED sur toute la largeur à l’arrière, comme sur le Cybertruck Lire la suite…
La Kia EV6 Facelift est déjà disponible à la commande en Grande-Bretagne

La version de base de 125 kW avec petite batterie est apparemment supprimée, du moins dans un premier temps Lire la suite…
Voitures neuves : qui émet le plus d’émissions en Europe ?

Avec l’Allemagne, l’Italie est le seul pays de l’UE à ne pas réduire les émissions de CO2 des véhicules : les faibles ventes de voitures électriques en sont également responsables. Lire la suite…
La Chine conseille les constructeurs automobiles de ne pas investir en Europe

Lors d’une réunion avec l’industrie, Pékin a déconseillé la construction d’usines automobiles à l’étranger. Dans le même temps, un accord sur les droits de douane est recherché. Lire la suite…
Le Tesla Cybertruck est présent au salon de l’automobile de Turin

Le pick-up électrique d’Elon Musk revient en Italie, dans la capitale piémontaise, pour se montrer à nouveau (sans essai routier). Lire la suite…

