Le YouTubeur Snazzy Labs adore le système de direction du Cybertruck, mais n’est pas fan de son apparence ou de son design intérieur « négligé ». Lire la suite…
Catégorie : insideevs
La première voiture électrique « made in Hong Kong » ? Elle sera comme ça :
L’entreprise chinoise BeyonCa a choisi la Région administrative spéciale comme berceau de sa création : la berline GT Opus 1. Lire la suite…
Officiel : l’Audi Q6 E-Tron Sportback et la RS Q6 E-Tron débarquent en 2025
Audi a également déclaré qu’une A6 basée sur la plateforme PPE était en préparation. Lire la suite…
Renault va donc réduire le coût des batteries de 20 %
Le fabricant français collabore avec LG et CATL pour fournir des batteries de nouvelle génération et réorganiser son réseau de fournisseurs Lire la suite…
La DeLorean de « Retour vers le futur » passe désormais à l’électrique
Protagoniste de la série de films des années 80, la voiture emblématique dispose désormais d’un moteur de 214 ch et accélère de 0 à 100 km/h en 5 secondes. Lire la suite…
La McLaren électrique « sera fidèle à l’ADN » de la marque
Le PDG, Michael Leiters, fait le point sur le développement de la supercar électrique et appelle à davantage d’investissements publics dans le secteur. Lire la suite…
Polestar 3 aux rayons X : l’analyse d’InsideEVs
Grâce à la plateforme modulaire SEA de Geely et à la batterie de 111 kWh, le modèle scandinave promet jusqu’à 650 km d’autonomie. Lire la suite…
Cette batterie à semi-conducteurs se prépare à la production de masse
Ion Storage Systems a mis au point une cellule à l’état solide avec un électrolyte en céramique qui résiste à 1 000 cycles de charge et de décharge. Lire la suite…
La compagnie pétrolière BP investit dans l’échange de batteries pour scooters EV
Après son engagement dans les stations-service, le britannique BP finance le taïwanais Gogoro par l’intermédiaire de sa filiale Castrol. Lire la suite…
La prochaine voiture de Mate Rimac est un robotaxi autonome appelé Verne
Il sera commercialisé à partir de 2026. Lire la suite…
Voici comment fonctionne la dernière version FSD de Tesla dans le monde réel
La version 12.4.1 dite « Full Self-Driving » fait beaucoup de choses correctement, mais elle est encore loin d’être parfaite. Lire la suite…
BMW travaille sur une boîte de vitesses simulée pour les voitures de sport EV
Le département M étudie un logiciel qui émule le fonctionnement d’une transmission traditionnelle (et qui sonne bien). Lire la suite…
Renault Twingo E-Tech : comment est fabriquée la citadine électrique française
Batterie de 22 kW, autonomie de 190 km (WLTP) et tout ce dont vous avez besoin pour vous déplacer en ville sans émissions à un prix abordable : voici ce que vous propose la Renault Twingo E-Tech. Lire la suite…
Tesla travaille sur le Master Plan 4 : voici à quoi s’attendre
Conduite autonome, intelligence artificielle, Robotaxis et robots humanoïdes : beaucoup de technologie et peu de voitures sont attendues dans l’avenir de l’entreprise… Lire la suite…
Porsche inaugure sa borne de recharge avec des colonnes de 400 kW
La station se compose également de quatre colonnes de 400 kW et d’un salon accessible uniquement aux propriétaires de Porsche. Lire la suite…
Le propriétaire d’un Cybertruck Tesla tente de remorquer une Model 3 tout en la chargeant
Disposer d’un ensemble de prises électriques dans la benne du camion peut s’avérer très utile. Lire la suite…
Deux voitures sur cinq vendues en Chine sont électriques ou hybrides rechargeables
Près d’un million de voitures ont été immatriculées, en Chine au mois de mai, et BYD continue de dominer le marché. Lire la suite…
Volkswagen ID. Unyx : le modèle ID le moins connu de tous
ID.3, 4, 5 et 7 ainsi que ID. Buzz sont connus de presque tous, mais l’ID.Unyx ? Lire la suite…
Les ventes de VE stagnent en Europe et en Amérique du Nord alors que la Chine se développe
Les États-Unis et l’Europe appliquent des droits de douane pour défendre leurs marchés, ce qui pourrait affecter la croissance à court terme. Mais la Chine, elle, avance à toute allure. Lire la suite…
Xpeng G6 aux rayons X : l’analyse d’InsideEvs
Disponible d’ici la fin de l’année, elle dispose de deux batteries (une LFP et une NMC), d’une puissance de 476 ch et d’une autonomie de 570 km. Lire la suite…
