
Jake Dennis s’est imposé avec autorité lors de la première course de la neuvième saison de Formule E, disputée à Mexico. Lire la suite…

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Oliver Zipse met en garde contre les coûts des voitures à batterie et les dangers liés à l’absence de transition. Mais l’entreprise a une stratégie toute prête. Lire la suite…

Mercedes aurait prévu d’abandonner la dénomination EQ pour ses modèles électriques, afin d’en faire le cœur de sa gamme. Lire la suite…

Les nouveaux tarifs de Tesla permettent à la Model 3 et la Model Y de bénéficier du bonus écologique. La Model 3 perd 14 000 € ! Lire la suite…

Le constructeur automobile japonais ne construit pas actuellement de véhicules électriques, mais cela changera en 2025. Lire la suite…

Le Formule E Gen3 est nettement plus puissante que sa devancière. Surprise : pour l’instant, elle est à peine plus rapide. Lire la suite…

Les stations de recharge pour véhicules électriques se sont multipliées en 2022 mais la barre des 100 000 bornes n’a pas encore été franchie. Lire la suite…

DS aborde l’ère Gen3 de la Formule E avec une nouvelle écurie, Penske, et deux champions dans ses rangs. De quoi retrouver le sommet ? Lire la suite…

L’Aska A5 est un véhicule capable de se déplacer sur route et dans les airs avec une autonomie de 400 km. Lire la suite…

Après huit ans avec Michelin, la Formule E a un nouveau manufacturier de pneumatiques. Et cela change la donne. Lire la suite…

Le groupe automobile renforce sa filière de production de véhicules électriques en s’associant avec la société Element 25. Lire la suite…

Le ministre de l’Economie et des Finances annonce un futur projet de loi afin d’accélérer la décarbonation en France. Lire la suite…

Une nouvelle ère commence en Formule E avec une monoplace de troisième génération aux multiples innovations. Lire la suite…

Les règles ont changé pour la nouvelle année ! Lire la suite…

Voici les écuries et les pilotes que l’on va retrouver cette saison en Formule E, première campagne de l’ère Gen3. Lire la suite…

Tesla renonce à imposer son « yoke » et propose à nouveau un volant circulaire par défaut sur les Model S et Model X. Lire la suite…

Le Defender électrique devrait avoir une autonomie de 480 kilomètres. Lire la suite…

Une série limitée du crossover électrique a fait ses débuts en Chine, avec plus de 1000 km d’autonomie en cycle CLTC. Lire la suite…

Mercedes a annoncé le lancement de son propre réseau de bornes de recharge haute-puissance, concurrent des Superchargeurs de Tesla. Lire la suite…

Tesla a pour la première fois franchi la barre du million de véhicules produits en 2022, sans pour autant atteindre ses objectifs. Lire la suite…
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