
La Model S Plaid affronte la SU7 Ultra. Lire la suite…
Catégorie : insideevs
Un moyen de recycler près de 100 % du lithium dans les batteries ?

Des chercheurs chinois ont utilisé une nouvelle méthode qui permet de récupérer 99,99 % de l’or noir. Lire la suite…
GM insiste sur le robotaxi et demande l’aide de NVIDIA

General Motors utilisera les logiciels avancés de NVIDIA, qui est active dans ce domaine depuis 2012, pour ses prochaines voitures autonomes. Lire la suite…
La méthode chinoise pour prolonger la durée de vie des batteries

De 1 500 à 12 000 cycles de charge grâce à une molécule injectée à l’intérieur des batteries lithium-ion. Lire la suite…
Tesla : les voitures d’occasion baissent et les primes d’assurance augmentent

L’entreprise invente tout pour vendre des voitures électriques, du financement à taux zéro au FSD gratuit. Seront-ils suffisants ? Lire la suite…
BYD porte la charge des voitures électriques à 1 000 kW

Le constructeur chinois annonce l’introduction d’un système de charge de 1 000 V et 1 000 kW sur les modèles Tang L et Han L. Lire la suite…
La Skoda Octavia sera équipée de la plateforme SSP : quels sont les changements ?

La prochaine génération de la berline tchèque sera construite sur la nouvelle plateforme mécatronique du groupe Volkswagen. Lire la suite…
Comment la Mercedes CLA surpasse tout le monde en matière d’autonomie (sur le papier) ?

La berline du constructeur allemand est la plus électrique de sa catégorie (jusqu’à 792 km) : Voici ses secrets. Lire la suite…
Vehicle-to-grid (V2G) : Qu’est-ce que c’est ?

Vehicle to Grid sera utile pour réguler la consommation d’énergie et réduire la pression sur le réseau électrique. Mais il y a des obstacles à surmonter. Lire la suite…
Volkswagen dévoile ses projets pour la mobilité électrique

Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, s’est exprimé sur les projets du géant allemand pour la mobilité électrique de demain. Lire la suite…
Comme Tesla, Xpeng se lance dans les robots humanoïdes

Xpeng annonce des investissements dans les robots à hauteur de 100 milliards de yuans sur les 20 prochaines années : son Iron rivalise ainsi avec l’Optimus de Tesla. Lire la suite…
La nouvelle Model Y livrée en Europe. Cela suffira-t-il à relancer Tesla ?

La version Juniper 2025 du SUV électrique arrive sur les routes du Vieux Continent. Lire la suite…
Voici comment l’Europe veut doubler la durée de vie des batteries

Lancement du projet SaferLoop, qui débouchera sur une nouvelle génération de batteries plus puissantes, plus sûres et plus durables. Lire la suite…
Toyota a aussi sa voiture électrique bon marché (en Chine)

Baptisé bZ3X, il s’agit d’un SUV cinq portes développé par la joint-venture entre le constructeur japonais et le chinois GAC. Il coûte moins de 14 000 euros. Lire la suite…
Comment le moteur électrique révolutionne la conception des motos (et des voitures)

Le V-Duct de White Motorcycles, développé avec Pininfarina, présente un nouveau concept aérodynamique favorisé par la propulsion électrique. Lire la suite…
Pourquoi l’ID.Every1 est la voiture électrique dont Volkswagen a besoin

Le prototype qui anticipe l’ID.1 a pour mission de rendre la marque à nouveau « populaire » et de revitaliser le marché des citadines économiques. Lire la suite…
BYD est prêt à dévoiler une architecture de 1 000 volts

BYD s’apprête à dévoiler l’architecture à 1 000 volts qui permettra une recharge rapide et de nombreuses autres améliorations du groupe motopropulseur. Lire la suite…
Xiaomi : voiture, maison et téléphone communiquent entre eux

Le géant chinois présente l’évolution de l’écosystème numérique « Human x Car x Home », avec des expériences personnalisées grâce à l’IA. Lire la suite…
Volvo ES90 : pourquoi est-ce la Volvo la plus aérodynamique de tous les temps

La nouvelle berline électrique annonce une super efficacité grâce à un Cx de seulement 0,25 : voici son secret. Lire la suite…
Hyundai produira également des voitures électriques en Turquie

L’usine d’İzmit, après celle de la République tchèque, sera également dédiée aux VE coréens. L’objectif : ne vendre que des véhicules électriques à partir de 2035. Lire la suite…

