Les feux de voitures électriques font régulièrement l’actualité, et la question de les maîtriser efficacement reste au centre des préoccupations. Stellantis sort ainsi de son chapeau la batterie éjectable pour sauver ses véhicules des flammes. Lire la suite…

Le premier constructeur mondial de voitures électriques affirme qu’un de ses modèles embarquera une batterie à électrolyte solide l’an prochain. Ni nom, ni autonomie annoncée, mais une échéance qui bouscule toute la concurrence. Lire la suite…

Enfin une GTi électrique à la hauteur des émotions qu’évoquent ces trois lettres ? C’est en tout cas la raison d’être de la Peugeot e-208 GTi, une version survoltée et surtout affûtée de la citadine électrique. Lire la suite…

Avec un prix cible sous les 10 000 €, le concept Dacia Hipster pourrait voir le jour dès 2027 pour séduire les petits budgets. Malheureusement, cette offensive ultra-abordable se ferait au détriment de l’industrie européenne. Lire la suite…

Confrontée à un prix à la pompe qui taquine 3 € le litre, l’Allemagne a décidé de réviser à la baisse ses taxes appliquées au carburant afin de soulager le pouvoir d’achat de la population. Lire la suite…

Selon une nouvelle étude, la voiture électrique à moins de 15 000 € pourrait séduire trois millions de conducteurs de l’Union européenne, en se concentrant sur le strict minimum. Lire la suite…

BYD a récemment dévoilé la nouvelle version de sa Seagull, une citadine électrique. Et sa recharge rapide s’annonce impressionnante grâce à la technologie FLASH Charging pour récupérer presque toute la batterie en 9 minutes. Lire la suite…

Notre comparatif de 200 voitures (suv, berline, compacte ou citadine) accueille le test de la Volvo EX60 P10 AWD Ultra. Lire la suite…

Renault ressuscite sa mythique R8 Gordini, mais cette fois-ci sous forme de voiture électrique de 270 chevaux. Un coupé qui dévoile des lignes futuristes et présenté au public dès ce mois de septembre sur les Champs-Élysées. La R8 Gordini électrique sera aussi au rendez-vous lors du Mondial de l’Auto de Paris qui se déroulera du 12 au 18 octobre. Lire la suite…

« N’envoyons plus notre diesel à l’étranger », lance Donald Trump. Une perspective « catastrophique » pour Emmanuel Macron : les États-Unis ont fourni la moitié du gazole importé par l’Union européenne en août, et un cabinet d’analyse évoque déjà un litre à 3,90 € en France. Lire la suite…

Lors d’un test indépendant mené en Belgique, l’aide à la conduite de Tesla a dépassé la limite sur plus de la moitié des tronçons à 30 km/h, en affichant au conducteur un 50 km/h fantaisiste. Le rapport tombe au pire moment pour Elon Musk : l’Union européenne pourrait se prononcer le 6 octobre sur l’autorisation du système. Lire la suite…

La Nissan Pixo vient jouer des coudes avec les Twingo E-Tech et Dacia Spring, armée d’une charge rapide idéale pour se tailler une place sur le marché des citadines électriques. Lire la suite…

Alors que le leasing social 2026 n’a plus que quelques mois devant lui, l’offre s’est fortement réduite pour les Français souhaitant passer à la voiture électrique sans se ruiner. Lire la suite…

Le classement des voitures les plus vendues en Europe est extrêmement volatile. Pour preuve, en août 2026, Volkswagen a trusté les premières places en dérobant les positions de la Dacia Sandero et, surtout, de la Tesla Model Y. Lire la suite…

Le marché des véhicules électriques séduit toujours plus les conducteurs européens, représentant désormais 29 % des immatriculations en août 2026 et en croissance de 52 % par rapport à l’année dernière. Lire la suite…

Sur les routes escarpées des Carpates, la Renault 5 E-Tech a déjoué tous les pronostics en affichant une consommation record sans la moindre recharge. Elle s’est même approchée de l’autonomie WLTP annoncée par le constructeur français. Lire la suite…

Le constructeur japonais Toyota a chiffré devant ses actionnaires un vaste programme de modernisation : près de 400 000 automates déployés à partir de 2028 pour pallier le vieillissement de ses chaînes et la pénurie criante de main-d’œuvre. Un chiffre vertigineux qui a immédiatement fait le tour du monde, souvent déformé au passage. Lire la suite…

L’industrie de la batterie pour voiture électrique dans l’Union européenne n’aurait plus que trois ans pour survivre. Sans soutien de Bruxelles, tous ses acteurs délocaliseraient leur production. Lire la suite…

Renault joue l’une de ses dernières cartes face aux constructeurs chinois. La marque française ne pourra pas toujours répondre par des tarifs plus bas alors que BYD ou encore MG proposent un rapport qualité-prix agressif en Europe. Lire la suite…

Confronté à une concurrence allemande désormais très bien armée, le Volvo EX60 ne se contente pas de suivre la cadence, mais se distingue avec un style plus consensuel et une touche suédoise qui fait toujours son effet. Lire la suite…