Elles incarnent l’avenir de la mobilité propre et la fin de l’ère du pétrole. Pourtant, les stations de recharge rapide cacheraient un secret bien moins vertueux qu’il n’y paraît. Une étude scientifique rigoureuse révèle que ces infrastructures modernes émettent des particules fines à des taux parfois supérieurs à ceux d’une station-service traditionnelle. Un paradoxe troublant qui ne provient ni des batteries ni des véhicules eux-mêmes, mais d’un angle mort technologique et réglementaire totalement ignoré jusqu’ici. Lire la suite…

Désormais éligible à la prime coup de pouce et soumis à des remises constructeur, le SUV citadin électrique Kia EV2 parvient à s’afficher sous la barre des 20 000 € en entrée de gamme pour les foyers les plus modestes. Lire la suite…

Coup de frein pour la mythique compacte : Volkswagen repousse le lancement de sa Golf 100 % électrique de 2028 à 2030. Voici les raisons évoquées par le PDG du groupe ! Lire la suite…

Une voiture hybride rechargeable d’occasion a plus de chances de cacher une batterie en mauvaise santé qu’une voiture 100 % électrique. C’est ce qui ressort d’une nouvelle étude de Generational, spécialiste du diagnostic des batteries de véhicules électriques. L’analyse porte sur 2 000 véhicules d’occasion. Lire la suite…

Xiaomi a dévoilé un nouveau coloris pour sa Xiaomi YU7 GT, le Volcanic Gray. Il s’agit d’un gris métallisé qui rejoint le Cherry Red. Le lancement est attendu à la fin du mois de mai 2026 en Chine. Lire la suite…

En Chine, il est déjà possible de conduire des voitures qui se conduisent toutes seules… ou presque. Du permis kafkaïen au camion kamikaze, embarquez avec nous à la découverte du VLA 2.0, le système de conduite semi-autonome de Xpeng, alias le « Tesla chinois ». Lire la suite…

Xpeng accélère pour produire ses voitures électriques en Europe et veut une usine de Volkswagen. Le constructeur chinois a confirmé des discussions avec son partenaire allemand pour récupérer un site de production. Lire la suite…

Stellantis s’allie avec Dongfeng pour produire des Peugeot et des Jeep en Chine. L’entreprise tourne donc un peu plus le dos à l’Europe malgré la menace chinoise qui pèse sur le secteur automobile du Vieux Continent. Lire la suite…

Tesla est forcé à la transparence à propos de ses robotaxis. L’autorité étasunienne de la sécurité routière, la NHTSA, a publié les descriptions de 17 accidents. Le constructeur a caviardé ces raisons pour des raisons de secret commercial. Le pire ? Deux accidents sont directement imputables aux téléopérateurs humains qui pilotent les robotaxis à distance. Des véhicules autonomes… qui ne sont pas autonomes. Lire la suite…

Stations bondées, temps d’attente à rallonge… Le cauchemar des longs trajets en voiture électrique pourrait bientôt appartenir au passé. Le suisse ABB E-Mobility dévoile un système de recharge d’un nouveau genre, capable de monter jusqu’à 10 MW de puissance. Lire la suite…

La Chine continue sa percée en Europe sur le marché des voitures électriques, avec notamment la Leapmotor B05. En voyant les prix fraîchement annoncés pour cette nouvelle berline électrique en France, tout porte à croire qu’elle séduira les personnes voulant quitter leur modèle thermique pour faire des économies.Le prix de départ de la Leapmotor B05… Lire la suite…

Le Lexus RZ tente de se différencier des autres SUV familiaux électriques premium en adoptant un volant papillon dénué de liaison mécanique avec ses roues. Une technologie que l’on retrouvera chez Peugeot dès 2027. Lire la suite…

BYD met à jour son SUV compact électrique Atto 3 avec une version Evo. Si le style évolue peu, les modifications techniques sont majeures. Est-ce toutefois suffisant face à une concurrence plus rude que jamais ? Lire la suite…

Le paysage de la conduite en Europe subit une transformation profonde pour s’aligner sur les objectifs de sécurité routière de la décennie. Entre la fin de la validité permanente des titres, l’arrivée du permis dématérialisé et de nouveaux contrôles d’aptitude, les automobilistes doivent désormais composer avec un cadre réglementaire harmonisé. Voici les étapes clés de cette réforme qui redéfinit les droits des 250 millions de conducteurs européens. Lire la suite…

Acheter une BYD électrique/hybride d’occasion les yeux fermés ? C’est l’objectif du nouveau label BYD Certified qui débarque dans l’Hexagone. Lire la suite…

BYD a présenté sa Seagull version 2026. La citadine électrique du constructeur chinois démarre à 69 900 ¥, soit environ 10 000 €. Un modèle commercialisé à l’international sous le nom de Dolphin Mini ou Dolphin Surf. La voiture a été dévoilée au salon automobile de Pékin 2026 et sa commercialisation a commencé en Chine. Lire la suite…

Les Tesla Model S et Model X, c’est officiellement terminé. La dernière Model S est même sortie de la chaîne d’assemblage de l’usine de Fremont en Californie, ce samedi 9 mai 2026. La fin d’une aventure longue de 14 ans pour ce modèle. Lire la suite…

L’Europe accumule un retard inquiétant en termes de voitures autonomes face aux États-Unis et à la Chine. Le Haut-Commissariat à la Stratégie et au Plan tire la sonnette d’alarme dans un rapport qui dénonce l’aveuglement politique du Vieux Continent. Lire la suite…

Si le luxe automobile est incarné en Europe par des limousines, en Asie, les vans haut de gamme séduisent de nombreux clients fortunés. Le Lexus LM, désormais commercialisé en France, présente ainsi de sérieux arguments, notamment en matière de technologie embarquée. Lire la suite…

Tesla rappelle des Cybertruck pour un défaut potentiellement mortel. La firme d’Elon Musk reconnaît un risque de séparation des goujons de roue qui provoque une perte de contrôle du véhicule. Lire la suite…