Xiaomi vend ses voitures électriques exactement comme il vendait ses smartphones : à perte, en masse, à une vitesse folle. La stratégie fonctionne en Chine. Et le constructeur prévoit de débarquer en Europe en 2027. Lire la suite…

Porsche et BMW ont de quoi trembler. BYD les concurrence avec son Z9 GT, une voiture électrique de sa filiale Denza. La marque premium a écoulé 10 000 unités en 75 jours de ce modèle de luxe à la fiche technique alléchante, disponible chez nous depuis peu. Lire la suite…

Dès juillet, vous verrez sur les routes davantage de véhicules utilisant l’Emergency Stop Signal. On vous explique de quoi il s’agit et qui cette mesure de sécurité concerne. Lire la suite…

À l’Élysée, les annonces autour des bornes de recharge électrique ont fusé, avec d’ailleurs le déploiement de 240 000 nouveaux dispositifs d’ici 2030. Lire la suite…

Les ventes de voitures électriques en Europe durant le mois d’avril 2026 révèlent la croissance d’un concurrent chinois de taille, et ce n’est pas BYD ! Lire la suite…

Avec les fortes chaleurs, la tentation est grande de laisser tourner le moteur de sa voiture lors d’un stationnement pour garder la climatisation active. Pourtant, ce geste du quotidien en apparence anodin est une très mauvaise idée, tant pour votre portefeuille que pour la planète. Entre mythes mécaniques et sanctions méconnues, voici pourquoi vous devriez couper le contact immédiatement. Lire la suite…

Plus grande et moins chère que la MG4, la MG4 Urban se présente comme la seule compacte électrique à moins de 20 000 €. Elle fait toutefois quelques sacrifices pour atteindre ce tarif. Lire la suite…

Un défaut de contrôle qualité à l’usine de Fremont a laissé filer plus de 14 000 Tesla Model Y sans leur étiquette réglementaire de charge maximale. Le rappel, strictement américain, révèle une faille étonnamment artisanale chez le constructeur le plus automatisé au monde. Lire la suite…

On ne vous apprend rien, l’Europe est la nouvelle cible de BYD. Et pour conquérir ce marché, le constructeur a officialisé Dolphin G DM-i, une citadine hybride rechargeable de 4,16 mètres qui promet plus de 1 000 km d’autonomie. Lire la suite…

Quel est le rapport entre une Ferrari et un iPhone ? Jony Ive. L’ancien directeur du design d’Apple a cosigné la Luce, première voiture 100 % électrique de l’histoire de Maranello. 1 113 chevaux, quatre moteurs, 531 km d’autonomie, un habitacle sans écran tactile et un prix au-delà du demi-million d’euros. Ferrari entre dans une nouvelle ère, et elle n’a rien fait à moitié. Lire la suite…

La gamme de SUV électriques Toyota s’agrandit avec une version plus familiale du bZ4X. Baptisée Touring, elle est plus longue et arbore une ligne proche de celle d’un break surélevé. Lire la suite…

“La 2CV est de retour. Citrôen est de retour. C’est retour vers le futur” vient de dire Xavier Chardon, patron de la marque, qui l’a annoncé ce 21 mai depuis Detroit, lors de la présentation du plan stratégique de Stellantis. La nouvelle Deudeuche sera 100 % électrique, fabriquée en Europe, et affichée sous les 15 000 euros. Rendez-vous au Mondial de Paris en octobre pour découvrir sa silhouette. Lire la suite…

Xiaomi est bien décidé à reprendre l’avantage sur Tesla. Le constructeur a lancé une version d’entrée de gamme de son YU7 en Chine. Cette déclinaison du SUV électrique a été présentée lors de son événement « Human x Car x Home ». De quoi relancer ses ventes avant le lancement en Europe. Lire la suite…

Le constructeur chinois Xiaomi vient d’arracher le record du tour du Nürburgring pour un SUV avec son YU7 GT électrique de 990 chevaux. Le chrono : 7 min 34 s 931, soit près de deux secondes de mieux que l’Audi RS Q8, ancien détenteur du titre. Lire la suite…

Kia a décidé d’importer en Europe la deuxième génération de son SUV compact Seltos, un peu plus court que le Sportage et attendu à un tarif inférieur. Il se placera ainsi dans le cœur du marché européen. Lire la suite…

Pour vérifier si l’électrique peut enfin rivaliser avec l’essence ou le diesel sur autoroute, j’ai pris les commandes du dernier CLA électrique, un modèle qui mise tout sur son aérodynamisme et son rayon d’action à haute vitesse. Lire la suite…

Elles incarnent l’avenir de la mobilité propre et la fin de l’ère du pétrole. Pourtant, les stations de recharge rapide cacheraient un secret bien moins vertueux qu’il n’y paraît. Une étude scientifique rigoureuse révèle que ces infrastructures modernes émettent des particules fines à des taux parfois supérieurs à ceux d’une station-service traditionnelle. Un paradoxe troublant qui ne provient ni des batteries ni des véhicules eux-mêmes, mais d’un angle mort technologique et réglementaire totalement ignoré jusqu’ici. Lire la suite…

Désormais éligible à la prime coup de pouce et soumis à des remises constructeur, le SUV citadin électrique Kia EV2 parvient à s’afficher sous la barre des 20 000 € en entrée de gamme pour les foyers les plus modestes. Lire la suite…

Coup de frein pour la mythique compacte : Volkswagen repousse le lancement de sa Golf 100 % électrique de 2028 à 2030. Voici les raisons évoquées par le PDG du groupe ! Lire la suite…

Une voiture hybride rechargeable d’occasion a plus de chances de cacher une batterie en mauvaise santé qu’une voiture 100 % électrique. C’est ce qui ressort d’une nouvelle étude de Generational, spécialiste du diagnostic des batteries de véhicules électriques. L’analyse porte sur 2 000 véhicules d’occasion. Lire la suite…