Pour séduire les conducteurs de voitures électriques, Leclerc déploie son réseau Charge E-Lec sur ses parkings, avec des prix compétitif pour la recharge, et surtout un petit truc en plus. Lire la suite…

La peur de la batterie “morte” reste l’un des freins les plus tenaces à l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Est-elle fondée ? D’après les données tout juste publiées en février 2026 par Generational, spécialiste britannique du diagnostic de batteries, la réponse est non, et de manière assez nette. Lire la suite…

Le DMV californien oblige Tesla à retirer le terme « Autopilot » de son marketing. Le constructeur risquait une suspension de 30 jours de ses licences de vente et de fabrication. Autant dire un coup de massue musique la Californie est très importante pour la firme automobile (ou de robotique, à vous de voir). Lire la suite…

Face à la féroce compétition chinoise, l’Union européenne s’apprête à réglementer vigoureusement le secteur pour protéger ses constructeurs de voitures électriques. Voici comment ! Lire la suite…

Nous avons pu essayer le concept Polygon de Peugeot, équipé d’un volant rectangulaire sans laision mécanique avec les roues, qui lui permet d’offrir un rapport de démultiplication variable en fonction de la vitesse. Lire la suite…

Tesla déploie ce 16 février 2026 son chatbot Grok dans neuf pays européens, dont la France. Mais l’assistant conversationnel d’xAI reste bridé dans l’habitacle et traîne un passif encombrant. Lire la suite…

Tesla prépare toujours CarPlay pour ses voitures. Sauf qu’un problème de compatibilité entre Apple Maps et la conduite autonome du constructeur repousse encore le lancement. Et la lenteur dans l’adoption d’iOS 26 n’arrange pas les choses. Lire la suite…

Le constructeur allemand Audi ajoute deux applications directement dans le système multimédia de ses véhicules. Le carburant, la recharge électrique et le stationnement se paient désormais depuis l’écran de bord, sans smartphone et sans carte bancaire. Lire la suite…

Les voitures électriques sont maintenant plus chères à assurer que les thermiques, mettant fin à un avantage de longue date pour le portefeuille des conducteurs, suite à une hausse fulgurante des prix depuis deux ans. Lire la suite…

La berline électrique Xiaomi SU7 tire déjà sa révérence en sortant du catalogue, remplacée par sa version restylée et survitaminée de 2026. Lire la suite…

Des milliers de conducteurs de voitures BMW sont concernés par un rappel du constructeur. En cause, un démarreur qui peut devenir défectueux et engendrer un incendie. Lire la suite…

Derrière la technologie des robotaxis de Waymo se cache une réalité moins futuriste. Des centaines d’opérateurs à Manille interviennent en direct pour débloquer les véhicules. Un aveu sous serment qui remet en question la véritable autonomie de l’IA et pose des questions de sécurité. Lire la suite…

Faut-il éviter les bornes de recharge rapide pour ne pas abîmer la batterie de votre voiture électrique ? Cette question divise les conducteurs depuis des années. Une nouvelle étude de grande ampleur nous apporte un début de réponse et les résultats sont clairs : plus vous rechargez vite, plus votre batterie vieillit. Lire la suite…

Renault ouvre les commandes de la version d’entrée de gamme de sa Twingo E-Tech ; l’occasion de découvrir à quoi ressemble ce modèle d’entrée de gamme nommé evolution. Lire la suite…

Avec un subtil mélange entre l’analogique et le numérique, la Ferrari Luce, première voiture électrique du constructeur, inaugure un habitacle surprenant et qui n’est pas sans rappeler les codes d’Apple. Lire la suite…

Quelle marque de voiture a les véhicules avec la meilleure fiabilité ? En 2025, Tesla fait une entrée fracassante au classement en prenant la 1ère place, peu importe le modèle. Lire la suite…

Stellantis a fait le choix d’équiper certaines de ses voitures électriques de batteries produites en France. Des déboires de production causent toutefois des retards de livraison, faute de fournisseur alternatif. Lire la suite…

Dans une tribune, Antonio Filosa, directeur général du groupe Stellantis, et Oliver Blume, PDG du groupe Volkswagen, plaident pour la création d’un label « made in Europe », qui donnerait accès aux voitures électriques produites en Europe à un « bonus CO2 ». Lire la suite…

La distraction au volant provoque environ un accident mortel sur cinq en Europe. La faute aux écrans de smartphones et aux systèmes d’infodivertissement. Pour endiguer le fléau, les autorités européennes imposeront un nouveau système de sécurité appelé ADDW pour Advanced Driver Distraction Warning (ADDW). Dans la langue de Molière, on parle donc d’un système d’alerte de distraction du conducteur. Lire la suite…