Vitales dans la fabrication des batteries pour véhicules électriques, les cellules sont la chasse gardée des spécialistes en la matière, tous asiatiques. Afin de réduire sa dépendance, Porsche a monté une coentreprise. Lire la suite…

À partir de 2033, Audi ne fabriquera plus de moteurs thermiques. Le constructeur allemand a annoncé qu’il serait une marque 100 % électrique dès 2026. Audi suit ainsi la voie ouverte par Volvo et Ford. Lire la suite…

L’app connectée Coyote est (enfin) compatible avec Android Auto, mais exige un abonnement payant à 10,99 €/mois ou 119,99 €/an. Reste à savoir si les usagers seront prêts à payer pour cette extension, surtout face à un Waze gratuit. Lire la suite…

Le MG Marvel R, nouveau SUV 100 % électrique dévoilé en mars, sera bientôt disponible en concession et en précommande. Proposé en propulsion et en 4 roues motrices avec 3 niveaux de finition, son prix s’échelonnerait de 40 000 € à 50 000 €. Lire la suite…

Vous n’êtes pas encore décidé à passer à la voiture électrique ? Dacia vient de commercialiser sa première citadine 100% électrique. Voilà cinq bonnes raisons de l’adopter sans plus attendre. Lire la suite…

Avec le nouveau système d’infotainement Porsche Communication Management de 6e génération, Porsche intègre enfin Android Auto, en plus de quelques autres nouveautés. Lire la suite…

Pour l’heure réservé aux clients de la marque, le réseau de Superchargeurs de Tesla pourrait s’ouvrir à d’autres constructeurs. C’est tout du moins ce que souhaiterait le ministre des Transports allemand. Lire la suite…

La marque Polestar de Volvo, qui mise sur des modèles électriques hautes performances, n’est toujours pas présente en France à cause d’une plainte de Citroën visant une ressemblance avec son logo. Toutefois, le jeune constructeur (propriété du groupe chinois Geely) poursuit son développement et annonce un troisième modèle, un SUV électrique performan… Lire la suite…

Mazda Motor Corporation a annoncé aujourd’hui (17 juin 2021) sa volonté d’accélérer ses projets d’électrification à l’échelle mondiale d’ici à 2030. Le constructeur automobile ne prévoit l’électrification à 100 % que sur un quart de sa gamme. Lire la suite…

L’Aiways U5 n’est pas encore très connu en France, mais il fait couler beaucoup d’encre. Curiosité pour les uns, véritable challenger pour les autres, ce SUV 100 % électrique ne laisse pas indifférent. Nous avons testé la version Premium pour savoir ce qu’il vaut réellement. Lire la suite…

L’Aiways U5 n’est pas encore très connu en France, mais il fait couler beaucoup d’encre. Curiosité pour les uns, véritable challenger pour les autres, ce SUV 100 % électrique ne laisse pas indifférent. L’occasion pour nous de le tester… Lire la suite…

Lexus présente la seconde génération de son SUV familial NX. Toujours disponible en hybride (HEV), il inaugure chez Lexus une motorisation hybride rechargeable (PHEV) déjà vue chez Toyota. Lire la suite…

D’après une étude publiée par l’UFC-Que choisir, les voitures électriques ont déjà un coût total de détention inférieur aux voitures essence et diesel. Cet avantage économique tient encore toutefois aux aides de l’État. Lire la suite…

Volvo et Polestar, qui ne font pas partie du consortium à l’origine du réseau de recharge Ionity, ont profité de leur partenariat avec Plugsurfing pour proposer des tarifs préférentiels aux clients de leurs voitures électriques. Lire la suite…

Neuf ans après son lancement, la Model S prend un nouveau bain de foule. Tesla vient de lancer officiellement sa dernière version, la Plaid, avec des performances encore plus folles, une meilleure autonomie et de nouvelles technologies. Lire la suite…

En finition Design, le Kia Sorento retire quelques équipements au Sorento Premium testé sur Les Numériques. Le Kia Sorento Hybride Rechargeable offre beaucoup d’espace et un très bon niveau de confort. Reste que sa mécanique hybride rechargeable n’est pas des plus efficientes. Lire la suite…

En finition Active, le Kia Sorento retire de nombreux équipements au Sorento Premium testé sur Les Numériques. Le Kia Sorento Hybride Rechargeable offre beaucoup d’espace et un très bon niveau de confort. Reste que sa mécanique hybride rechargeable n’est pas des plus efficientes. Lire la suite…

En finition Motion, le Kia Sorento retire de nombreux équipements au Sorento Premium testé sur Les Numériques. Le Kia Sorento Hybride Rechargeable offre beaucoup d’espace et un très bon niveau de confort. Reste que sa mécanique hybride rechargeable n’est pas des plus efficientes. Lire la suite…

Le Kia Sorento Hybride Rechargeable est très bien équipé, surtout dans cette version Premium, et offre beaucoup d’espace et un très bon niveau de confort. Reste que sa mécanique hybride rechargeable n’est pas des plus efficientes. Lire la suite…

C’est sur les routes de Corse que nous avons pu découvrir et prendre en main le nouvel Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Un environnement de toute beauté, taillé sur mesure pour ce SUV coupé hybride rechargeable aussi confortable qu’efficace. Lire la suite…