Le Salon du 2 Roues 2025 se tiendra à Lyon du 13 au 16 février avec 800 exposants et de nombreuses nouveautés moto, dont des modèles électriques. Les Numériques couvrira l’événement pour vous livrer les annonces et temps forts à ne pas manquer. Lire la suite…

Le Dacia Jogger, auparavant sans concurrence directe, voit l’arrivée d’un nouveau rival. Il s’agit de la seconde génération du Citroën C3 Aircross, désormais lui aussi disponible en version sept places et avec une motorisation hybride. Lire la suite…

L’Union européenne réfléchirait à autoriser la commercialisation de voitures neuves hybrides rechargeables après 2035. Un passage au tout électrique à cette date semble en effet difficile à mettre en œuvre. Lire la suite…

Les plans de Volkswagen pour ses futures citadines électriques semblent enfin figés, avec la présentation prochaine d’un show car préfigurant la mini-citadine ID.1. La version de série du modèle sera révélée en 2027 et commercialisée à partir d’environ 20 000 € hors bonus. Lire la suite…

Outre sa gamme de modèles néo-rétro, Renault n’est pas venu les mains vides au salon Rétromobile. Le constructeur y présente sa Filante Record 2025, une monoplace qui tentera de décrocher un record d’efficience dans les prochains mois. Lire la suite…

En janvier, BYD a dépassé Tesla en nombre de nouvelles immatriculations au Royaume-Uni selon les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Lire la suite…

Le carrossier italien Caselani propose une version recarrossée de la Citroën Ami, qui rend hommage à l’utilitaire Type H. Elle adopte un look rétro, mais conserve toutes ses autres caractéristiques. Lire la suite…

Le malus écologique au CO2 sera durci au 1er mars 2025. Son seuil de déclenchement a été abaissé et son plafond rehaussé, et il en sera de même les années suivantes. Lire la suite…

Le Citroën C3 Aircross profite de sa seconde génération pour se décliner en version 100 % électrique. Il n’affiche qu’une autonomie de quelque 300 km, mais mise sur ses tarifs inférieurs à ceux de la concurrence pour se forger une place. Lire la suite…

Citroën adapte son positionnement en tirant les prix vers le bas, ce qui permet à son nouveau C3 Aircross de se confronter aux Dacia Duster et Jogger. Il est disponible avec des versions hybrides 48 V et même en configuration sept places. Lire la suite…

Ce n’était qu’une question de temps. Après avoir été expérimentée pendant les Jeux Olympiques, la voie de covoiturage sur le périphérique est de retour au mois de mars 2025. Lire la suite…

Le marché des voitures électriques s’enrichit enfin d’offres à moins de 25 000 € hors bonus, voire moins de 20 000 € pour certains modèles. Voici ceux qui nous semblent les plus intéressants. Lire la suite…

Les ventes de Tesla s’effondrent en Europe en ce début d’année 2025. Les chiffres de janvier sont sans appel : près de 50 % de voitures en moins vendues par rapport à l’an dernier. Si beaucoup pointent du doigt les frasques d’Elon Musk, la réalité est plus complexe. Lire la suite…

Porte-étendard de la gamme de voitures électriques de Hyundai, le Ioniq 9 est un (très) grand SUV électrique pouvant embarquer jusqu’à sept passagers et parcourir plus de 600 km avec une charge. Premier contact avec un modèle que l’on ne croisera pas à tous les coins de rue, en France tout du moins. Lire la suite…

BYD s’impose en Europe, notamment en Angleterre avec des ventes qui ont explosé. Xpeng est tout aussi ambitieux. Le constructeur automobile a été fondé en 2014 et souhaite désormais vendre 3 500 véhicules électriques en France en 2025. Lire la suite…

Le Hyundai Inster s’attaque au marché des citadines électriques et à sa star, la Renault 5 E-Tech. Comme elle, il annonce un tarif de 25 000 € en entrée de gamme, mais propose une approche différente sous bien des aspects. Lire la suite…

C’est une percée qui force le respect. Depuis son arrivée sur ce marché en mars 2023, le constructeur chinois BYD a réussi à s’imposer comme la marque automobile connaissant la croissance la plus rapide dans ce pays d’Europe. Lire la suite…

Tesla s’apprête à déployer sa conduite entièrement autonome non supervisée à partir de juin, d’abord dans la ville d’Austin au Texas. Il s’agirait d’un service payant, probablement semblable aux taxis autonomes de Waymo. Lire la suite…

Un nouvel arrêté vient stopper les ardeurs de Stellantis, qui espérait rendre la Leapmotor T03 éligible au bonus écologique en France. Ce ne sera finalement pas le cas et le titre de voiture électrique la moins chère du marché retourne donc à la Dacia Spring. Lire la suite…