Après le petit Avenger qui n’a pas grand-chose d’une “vraie” Jeep, le constructeur dévoile le Wagoneer S, un modèle plus en phase avec ce que l’on imagine, toujours 100 % électrique et affichant une belle fiche technique. Lire la suite…

La transition énergétique n’est pas aussi douce qu’espérée, les ventes de voitures électriques stagnent ou chutent, obligeant les constructeurs à baisser leurs tarifs, par exemple. Cela a également d’autres conséquences qui n’ont rien de réjouissant. Lire la suite…

Après avoir révolutionné l’observation astronomique grand public avec ses télescopes eVscope, la start-up française Unistellar dévoile sa nouvelle invention. Les Envision sont des jumelles intelligentes dopées à la réalité augmentée. Lire la suite…

Alors que l’électrique stagne, l’hybride prend de l’ampleur et une technologie issue des 24 Heures du Mans pourrait bien se retrouver sous le capot de nos voitures dans un avenir proche. Lire la suite…

Imaginez que vos ordinateurs portables et téléphones puissent se recharger en une petite minute. Avec la mise au point d’un modèle de transport ionique dans les matériaux poreux, des chercheurs pensent qu’il sera possible de développer des supercondensateurs qui le permettront. Lire la suite…

Des chercheurs traitent le psoriasis chez la souris grâce à des bactéries vivantes stockées dans un patch. Cette électronique d’un nouveau genre permettrait globalement une meilleure intégration des dispositifs électroniques sur le corps humain. Lire la suite…

Une batterie aisément industrialisable et capable de stocker efficacement l’énergie produite par l’éolien ou le solaire ? C’est la promesse d’une toute nouvelle batterie développée par un laboratoire étasunien, qui fait appel à des composés chimiques déjà existants en grande quantité. Lire la suite…

Les ventes de voitures électriques, en France comme dans de nombreux pays, sont largement tributaires des différentes aides et subventions gouvernementales. Le classement des meilleures ventes au mois de mai 2024, et même depuis le début de l’année, en est une preuve flagrante. Lire la suite…

Face à une logistique compliquée dans le cadre du rappel de certaines C3 et DS 3, le directeur général de la marque Citroën se veut rassurant. La prise en charge sera améliorée avec 25 000 véhicules de courtoisie en France et 180 employés supplémentaires déployés. Lire la suite…

Ce n’est pas la plus connue des grandes berlines premium dans nos contrées, la Lexus ES faisant face aux BMW Série 5 et autre Mercedes Classe E. C’est pourtant un modèle intéressant, hybride non rechargeable et à un tarif honnête, mais tout va changer, ou presque, pour sa future génération, prévue pour 2026. Lire la suite…

Les véhicules hybrides rechargeables, communément appelés PHEV, ont souvent été montrés du doigt comme constituant une réponse stupide à une loi stupide. Pourtant non dénués d’intérêt pour certains usages, l’UE pourrait sonner le glas de leurs ventes, déjà en baisse de 9,4 à 7,7 % de part de marché entre 2022 et 2023. Lire la suite…

Des chercheurs sont parvenus à fabriquer du graphène par la technique du dépôt chimique en phase vapeur sans utiliser d’oxygène. Ce faisant, la qualité du graphène obtenu a été grandement améliorée. La technique pourrait être aisément reproduite et permettre son industrialisation à grande échelle. Lire la suite…

Les ventes de la Fiat 500 sont en dessous des prévisions de Stellantis depuis qu’elle est uniquement proposée en version électrique. Afin de relancer ce modèle pourtant très attachant, un nouveau moteur hybride pourrait faire son arrivée… Lire la suite…

L’affaire des airbags Takata défectueux prend de l’ampleur chez Citroën. Des décès auraient été causés par ces airbags, qui sont au cœur d’une vaste campagne de rappel sur des C3 et DS 3 produites de 2009 à 2019. Lire la suite…

L’opérateur Ionity rend la recharge rapide plus accessible que jamais. Mais pour en bénéficier, il faudra obligatoirement passer par l’un des deux abonnements qui viennent d’être dévoilés, pour rouleurs ou gros rouleurs. Dans les deux cas, ils sont sans engagement. Lire la suite…

Si l’on peut avoir l’impression que le marché automobile européen s’offre aux nouveaux acteurs chinois, Great Wall Motor (GWM) est confronté à la réalité et décide de fermer ses bureaux européens, préférant gérer ses opérations sur le vieux continent depuis la Chine. Lire la suite…

Volkswagen confirme l’arrivée d’une mini-citadine électrique à environ 20 000 € en 2027. Elle sera produite en Europe sans l’aide de Renault, avec qui une mise en commun du développement avait été envisagée. Lire la suite…

Lancia tente de redorer son blason sous l’égide de sa nouvelle maison mère, Stellantis. Pour ce faire, le constructeur italien est allé piocher dans sa riche histoire pour ressortir son mythique logo HF et l’apposer délicatement sur la citadine électrique Ypsilon. Lire la suite…

Le constructeur chinois BYD présente la cinquième génération de son groupe motopropulseur hybride rechargeable. Il annonce des consommations très faibles pour une autonomie totale promise à 2100 km. Lire la suite…

Cadillac célèbre l’ouverture de son nouveau showroom parisien avec la présentation du SUV électrique Optiq. Il permettra à la marque de s’attaquer de nouveau au marché européen, aux côtés du plus grand crossover Lyriq. Lire la suite…