La version d’entrée de gamme de la Tesla Model 3 fait moins de sacrifices que celle du Model Y et profite en sus actuellement d’une remise de 3500 €, portant son prix à tout juste 33 000 €. Lire la suite…

En Chine, la conduite autonome de niveau 3 va gagner en sécurité : la voiture devra obligatoirement se garer d’elle-même si le conducteur ne reprend pas le volant. Une réponse forte à des problèmes de sécurité récents, et de plus en plus nombreux. Lire la suite…

Xiaomi ne ralentit pas. Des images du YU7 GT circulent sur les réseaux sociaux chinois et surprise, sans aucun camouflage. Pour rappel, il s’agit de la version sportive du SUV électrique de la marque, Lire la suite…

En l’espace d’un an, Leapmotor a doublé sa présence en Europe. Le constructeur chinois a écoulé plus de 17 000 véhicules sur le dernier trimestre 2025, contre environ 1 300 sur la même période en 2024. Une croissance à trois chiffres qui ferait rougir n’importe quel constructeur historique. Sauf que voilà, derrière ces chiffres, c’est surtout Stellantis qui a rendu tout ça possible. Lire la suite…

Après des mois d’attente et de rumeurs contradictoires, l’option troisième rangée du Model Y Juniper est enfin commandable sur le configurateur français. Décryptage d’une arrivée qui ne résout pas tout. Lire la suite…

À moins de 40 000 € hors aides à l’achat, le Model Y Propulsion est de loin le SUV électrique le moins cher de Tesla. Pour ce prix, il fait toutefois d’importantes concessions par rapport aux versions Premium. Lire la suite…

Stellantis rappelle 13 234 véhicules en France à cause d’un bug informatique. Le voyant de pression des pneus affiche des informations fausses. Un problème qui peut masquer une crevaison lente ou allumer une alerte sans raison. Lire la suite…

Sans crier gare, Tesla a réduit la taille de la batterie d’une de ses Model Y, la rendant moins endurante que sa version 2 000 € moins chère. Lire la suite…

La Xiaomi SU7 s’invite à Metz, pour ce qui semble être une phase test, avant l’arrivée de la berline électrique chinoise en Europe courant 2027. Lire la suite…

Une étude du Fraunhofer Institute sur 981 000 véhicules hybrides rechargeables en Europe montrent un écart colossal entre les promesses des constructeurs et la réalité. En moyenne, ces véhicules consomment 6,12 litres aux 100 km au lieu des 1,57 litre annoncés. Lire la suite…

Tesla lance une nouvelle version du Cybertruck à 59 990 $, soit 20 000 $ de moins que le tarif précédent. Le Cyberbeast repasse aussi sous les 100 000 $. Mais derrière ces baisses de prix, Elon Musk joue le tout pour tout puisque les ventes ne suivent juste pas. Lire la suite…

Il y a des moments où un constructeur automobile n’a plus le choix. Pour Stellantis, ce moment est arrivé. Sous la direction d’Antonio Filosa, nouveau PDG du groupe, le constructeur annonce 13 milliards de dollars d’investissement aux États-Unis sur quatre ans. Le plus gros de toute l’histoire du groupe français. Lire la suite…

Adoptée dans la loi de finances 2026, la fin du CPF pour le permis de conduire chamboule salariés, chômeurs et apprentis en France. Qui devra désormais assumer la note, et avec quels recours encore possibles ? Lire la suite…

Vendu près de 10 000 € moins cher qu’un Peugeot 3008 hybride rechargeable, le Jeacoo 7 SHS-P souhaite démocratiser cette technologie. Reste à savoir si ce SUV chinois a les moyens de ses ambitions sur le sol européen. Lire la suite…

Un Fisker Ocean payé plus de 70 000 € est garé devant chez son propriétaire à Southampton depuis près d’un an. La batterie est en parfait état, le moteur aussi, le châssis n’a rien. Le SUV électrique refuse de démarrer parce que l’abonnement du véhicule a expiré. Mais le propriétaire du véhicule n’y peut rien. Lire la suite…

Difficile de voir le marché des voitures électriques se dynamiser en 2026. Face à des politiques de plus en plus à contre-courant dans le monde, un ralentissement des ventes se profile à l’horizon. Lire la suite…

Pour séduire les conducteurs de voitures électriques, Leclerc déploie son réseau Charge E-Lec sur ses parkings, avec des prix compétitif pour la recharge, et surtout un petit truc en plus. Lire la suite…

La peur de la batterie “morte” reste l’un des freins les plus tenaces à l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Est-elle fondée ? D’après les données tout juste publiées en février 2026 par Generational, spécialiste britannique du diagnostic de batteries, la réponse est non, et de manière assez nette. Lire la suite…

Le DMV californien oblige Tesla à retirer le terme « Autopilot » de son marketing. Le constructeur risquait une suspension de 30 jours de ses licences de vente et de fabrication. Autant dire un coup de massue musique la Californie est très importante pour la firme automobile (ou de robotique, à vous de voir). Lire la suite…