
Stellantis se lance dans la course aux robotaxis en collaborant avec le spécialiste Pony.ai. Les tests vont démarrer dans quelques mois, en commençant par le Luxembourg. Lire la suite…

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Un moteur électrique est-il réellement plus endurant qu’un moteur thermique ? Des youtubeurs russes détiennent peut-être des éléments de réponse à cette épineuse question. Une voiture, un peu d’huile de coude et de la patience feront l’affaire. Lire la suite…

L’activité dissociée de Renault pour les moteurs thermiques et hybrides fait désormais partie d’une coentreprise partagée avec le mastodonte chinois Geely et le pétrolier saoudien Saudi Aramco. Horse Powertrain délivre des millions de moteurs par an, et compte devenir le leader d’ici 2035. Jusqu’à s’étendre, potentiellement, à d’autres types d’engins… Lire la suite…

Alors que le Full Self-Driving est accusé d’enfreindre volontairement le Code de la route, la marque choisit de pousser encore plus loin la provocation. Lire la suite…

Sérieusement mis de côté après la déconvenue du Cybertruck et l’accueil tiède du Model Y Standard, le projet d’une voiture électrique Tesla à moins de 25 000 euros serait relancé, si l’on en croit des sources très proches de la marque. Lire la suite…

Nouveau rappel du côté de chez BMW et Mini pour un souci lié à la ceinture de sécurité, qui n’aurait « pas été fabriquée correctement ». Lire la suite…

Le célèbre fabriquant de piles se lance dans la recharge rapide pour véhicules électriques. Disponible prochainement au Royaume-Uni, ce service arrivera ensuite dans le reste de l’Europe en 2026. Lire la suite…

Le prix de vente moyen d’une voiture électrique se rapproche de plus en plus d’une thermique. Lire la suite…

Waymo, la filiale d’Alphabet (Google), va déployer son service de robotaxis à Londres en 2026. Alors qu’il domine déjà le marché américain, Waymo s’étend progressivement à l’international. Lire la suite…

La nouvelle Renault Clio est disponible à la commande à partir de 19 900 €. Si les prix sont globalement en hausse, la citadine offre en contrepartie des prestations elles aussi supérieures par rapport à l’ancien modèle. Lire la suite…

Le constructeur va injecter 13 milliards de dollars et créer plus de 5 000 emplois pour relancer sa production sur le sol américain. Lire la suite…

Dès l’année prochaine, des plaques d’immatriculation d’un rose vif prendront d’assaut les routes. Lire la suite…

L’incident met en lumière un problème récurrent dans l’industrie électrique, déjà pointé du doigt chez Tesla. Lire la suite…

On entretien tous une relation singulière avec notre voiture… mais pourquoi leur donne-t-on parfois un surnom ? Lire la suite…

Passer de 3% à 5% de part de marché en Europe : voilà le défi que se lance Citroën. Une mission loin d’être facile alors que le constructeur est passé de 10,6% à 6,5% en France, son principal marché. Mais le nouveau PDG Xavier Chardon a un plan. Lire la suite…

Passer de 3% à 5% de part de marché en Europe : voilà le défi que se lance Citroën. Une mission loin d’être facile alors que le constructeur est passé de 10,6% à 6,5% en France, son principal marché. Mais le nouveau PDG Xavier Chardon a un plan. Lire la suite…

Le constructeur automobile BYD présente sa première voiture hybride « flex-fuel », dépassant la barre des 14 millions de voitures produites. Lire la suite…

L’affaire Dieselgate refait surface avec des enjeux inédits. Quatorze constructeurs, dont les Français Peugeot, Citroën et Renault, sont au cœur d’un procès fleuve devant la Haute Cour de justice britannique. Menacés par des sanctions qui pourraient atteindre plusieurs milliards d’euros alors que le marché de l’automobile est à la peine. Lire la suite…

Un pick-up sans âme, sans courbes et bientôt sans acheteurs : presque deux ans après sa sortie, le Cybertruck prend une douche froide. Lire la suite…

Cinquième modèle de la gamme électrique Hyundai, le Ioniq 9 coiffe la famille par le haut en se plaçant comme fer de lance du constructeur coréen. Face à une rude concurrence, le grand SUV place la barre haute. Lire la suite…
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