
Une étude est parvenue à quantifier les impacts concrets de l’un des plus grands scandales de l’histoire automobile. Lire la suite…

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Donald Trump n’aime pas les voitures électriques, et il faudrait être sourd pour ne pas l’avoir encore entendu le dire. Lire la suite…

Mois après mois, le Vieux Continent perd pied. Lire la suite…

L’État élabore un arrêté pour fixer les formalités du leasing social pour cette année. Lire la suite…

Ce spécialiste du marketing énonce une vérité qui dérange. Lire la suite…

Quelles sont les différences entre voiture hybride classique et hybride rechargeable ? Comment choisir entre les différents modèles ? Chaque technologie présente des avantages distincts selon votre profil de conducteur, voyons donc ensemble la technologie qui vous correspondra le plus. Lire la suite…

Le gouvernement veut « rassurer » les consommateurs français. Lire la suite…

Une méthode qui pourrait inspirer les compagnies d’assurance et la Sécurité routière. Lire la suite…

En avril, BYD était devant Tesla sur le marché européen des véhicules électriques. Les ventes de Tesla ont baissé de 49 %, tandis que son concurrent chinois a affiché une croissance à trois chiffres. Lire la suite…

Hyundai va proposer son robot pour recharger les voitures électriques dans un aéroport. Lire la suite…

Les ventes de voitures neuves sont toujours bien en dessous de leur niveau avant Covid, une situation économique unique. Lire la suite…

Une loi passée sous les radars vient de changer la fiscalité autour des voitures d’occasion, et cela pourrait vous coûter très cher. Lire la suite…

Un dirigeant du constructeur vient de faire un aveu important. Lire la suite…

On l’oublie peut-être actuellement, mais Tesla produit d’excellentes voitures. Lire la suite…

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Depuis des années, la promesse d’une voiture électrique accessible à tous relevait davantage du slogan marketing que de la réalité du marché. Aujourd’hui, le constructeur chinois BYD en fait une réalité. Sa nouvelle Dolphin Surf, une citadine électrique affichée à partir de 19 990 euros, se distingue par son niveau d’équipement très généreux. Une claque à la concurrence. Lire la suite…

Des moteurs qui lâchent brutalement à moins de 80 000 kilomètres, des devis de réparation frôlant les 11 000 euros, des constructeurs qui nient les évidences… Le cauchemar des propriétaires de Peugeot, Citroën et Opel équipés du fameux moteur PureTech serait en train de se répéter chez Ford avec son 1,0 EcoBoost. Lire la suite…

Le PDG essaie de rassurer, quitte à s’arranger avec la réalité. Lire la suite…

3 voitures banalisées, 2000 kilomètres surveillés. Lire la suite…

Une étude met en avant la fréquence de changement des véhicules électrique, bien plus fréquente que celle des thermiques. Mais pourquoi les automobilistes changent-ils aussi souvent de VE ? Lire la suite…
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