Face aux attentes des constructeurs, les fournisseurs sont à pied d’oeuvre pour améliorer leurs technologies. Alors que Toyota travaille sur une nouvelle batterie solide avec une chimie ion-sulfure dépourvue de lithium, le chinois CATL étudie le développement d’une batterie ne contenant ni cobalt, ni nickel, deux ingrédients clés des batteries actuelles. Lire la suite…