La Cupra Raval doit populariser la voiture électrique sur le format préféré des Français. Avec un style bien à elle. Pour ses géniteurs, la citadine catalane est « rebelle », « radicale » et « bouscule les conventions ». Elle inaugure surtout la nouvelle base technique du groupe Volkswagen nommée MEB+. Avec en point d’orgue l’adoption de la traction avant et jusqu’à 450 km d’autonomie. Pas mal pour une voiture de ce format… Voici nos premières impressions recueillies à la présentation. Lire la suite…