Après les polluants chimiques et le CO2, l’Europe veut mettre en place dans le cadre de la norme Euro 7 des valeurs maximales pour l’abrasion des pneus. En Allemagne, des scientifiques vont étudier cette question pour les utilitaires électriques légers.   30 g pour 100 km Ce sera une première, […] Lire la suite…