Citroën a choisi d’attaquer le segment des familiales compactes par le bas : son ë-C4 est la moins chère de cette catégorie. Mais à ce tarif, on ne peut pas demander la lune. En reprenant la mécanique des citadines du groupe PSA, elle ne peut revendiquer une polyvalence digne des références de la catégorie. Lire la suite…