L’équipementier allemand Mahle a reçu une commande pour équiper d’un module de refroidissement les chargeurs à ultra haute puissance pour poids lourds électriques.   Nouveaux défis techniques Déjà le développement des bornes de recharge à 350 kW avait nécessité d’imaginer des dispositifs nouveaux pour en refroidir les éléments, en particulier […] Lire la suite…