Faisant régulièrement la une avec sa version Performance, la Tesla Model 3 est également proposée dans une discrète déclinaison d’entrée de gamme « Standard Plus ». Autonomie, consommation, performance… que vaut la moins chère des Tesla ? C’est ce que nous vous invitons à découvrir dans cet essai. Lire la suite…
MG ZS : le SUV électrique arrive en version grande autonomie
Marquant la renaissance de la marque britannique, le MG ZS EV a été lancé il y a quelques semaines dans l’Hexagone. Aujourd’hui équipé d’une batterie de 44 kWh, le SUV électrique autorise jusqu’à 260 km d’autonomie en cycle WLTP. Une performance suffisante pour les trajets du quotidien mais sans doute un peu juste pour les gros rouleurs. Afin de ne pas se priver de cette clientèle, MG serait en train de préparer un nouveau pack batterie… Lire la suite…
Le constructeur chinois Aiways veut envahir la Corse avec son modèle U5
Il devait arriver à bon port en juillet prochain. Lire la suite…
Rétrofit : Prime à la conversion et carte grise collection
Dans une interview accordée à l’Avem sur le rétrofit, Alain Leboeuf, président du syndicat d’énergie de la Vendée (SyDEV), suggère que le blocage constitué par la carte grise collection n’est peut-être pas définitif, évoquant des « discussions en cours sur le sujet ». S’il sait que nombre de passionnés d’anciennes « aiment entendre le bruit des moteurs », beaucoup sont aussi « progressistes » et « ouverts » à la conversion électrique. Lire la suite…
La Lancia Delta HF Integrale en mode rétrofit électrique
L’électrique n’est pas réservé aux voitures neuves type Renault ZOE ou Tesla Model 3. Le rétrofit tente d’améliorer encore l’empreinte carbone en convertissant d’anciens véhicules thermiques. Associé à la compétition, cela pourrait même faire des étincelles ! Lire la suite…
Voiture électrique : l’Allemagne va imposer des bornes aux stations-service
Afin de relancer son économie et soutenir l’industrie automobile, l’Allemagne a tout récemment dévoilé un nouveau plan d’un montant historique de 130 milliards d’euros. Orienté vers le développement de la mobilité propre, ce dernier prévoit un doublement du bonus écologique pour les voitures électriques et une baisse de la TVA des véhicules. Lire la suite…
Nissan Leaf : 18.000 euros de remise pour la compacte électrique
La baisse de 18.000 euros prend en compte le nouveau bonus gouvernemental porté de 6.000 à 7.000 euros, la prime à la conversion (5.000 euros pour les foyers dont le revenu fiscal annuel de référence par part s’inscrit dans une limite de 18.000 euros et peuvent mettre à la casse un véhicule d’au moins 9 ans s’il est diesel, et de 14 ans et plus s’il fonctionne à l’essence), auxquels s’ajoute une remise de 6.000 euros offerte par le constructeur. Lire la suite…
Prime à la conversion : en occasion, des voitures électriques à prix cassés !
Avec une prime à la conversion de 5.000 euros, il est possible de dénicher des véhicules électriques d’occasion à petits prix dont des Renault ZOE de première génération à moins de 2000 €. Lire la suite…
Citroën C-Zero : la citadine électrique à 109 €/mois
La durée du contrat n’est cependant que de 2 ans, pour un crédit kilométrique un peu chiche de 15.000 kilomètres au total. Le premier loyer, de 7.000 euros, est tout juste épongé par le bonus gouvernemental. Suivront 23 versements de 109 euros. Lire la suite…
Voiture hybride et PHEV : le guide complet
Sur l’ensemble de l’exercice 2019, les voitures hybrides ont représenté 5,7% des ventes de véhicules neufs en France, dont 0,8% pour les modèles rechargeables. Lire la suite…
Dyson dévoile davantage son ex-futur SUV électrique en vidéos
Ayant démarré en 2017, le projet de plus de 2 milliards d’euros fut officialisé en 2018. Or l’attente fut de courte durée, car Dyson l’a brusquement arrêté en 2019. En mai dernier, l’entreprise a livré des premières images et informations de cette voiture électrique. Voici de plus amples précisions et clichés officiels de ce SUV, qui semblait prometteur. Lire la suite…
Voiture hybride et PHEV : quelle autonomie ?
L’autonomie électrique est un paramètre-clé permettant de bien faire la distinction entre l’hybride classique (Full Hybrid) et l’hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). Dans le premier cas de figure, le véhicule en question ne peut guère parcourir plus de deux ou trois kilomètres de suite en mode zéro-émission. Lire la suite…
Mercedes EQV : les prix et équipements en France
Disponible en version longue (5,14 m) sous la désignation EQV 300, le premier grand monospace électrique du constructeur allemand s’adresse à la fois aux professionnels du transport (VTC ou taxis) et aux familles nombreuses. Livré de série avec six sièges individuels, il peut aussi être configuré en 7 ou 8 places. Lire la suite…
Sono Motors teste avec une Renault ZOE son application GoSono
« Les services de mobilité GoSono sont conçus pour rendre la Sion accessible au plus grand nombre. Ils sont les fondements de notre concept de mobilité holistique », commente la startup allemande. Lire la suite…
Voiture hybride et PHEV : pour qui, pourquoi ?
Avant de choisir votre véhicule hybride, disposez-vous d’un moyen de recharge ? Si cet aspect représente un écueil, mieux vaut vous tourner vers un modèle non-rechargeable, moins onéreux à l’achat que son alter ego rechargeable. Dans l’absolu, ce dernier peut se passer d’une recharge externe, mais il vous en coûtera alors plus cher en matière de consommation de carburant, au regard du surpoids généré par la batterie de plus grande capacité. Lire la suite…
Voiture électrique : l’Allemagne double le bonus et baisse la TVA
A l’instar de la France, le gouvernement allemand a décidé de lancer un plan de soutien au secteur automobile, avec notamment un doublement du bonus accordé aux voitures électriques. Lire la suite…
Peugeot e-Traveller 2020 : le monospace électrique pour particuliers et entreprises
Des SUV, citadines, utilitaires électriques, c’est bien beau, mais si je dois transporter une équipe de handball ou mes collègues ? Justement, Peugeot ouvre sa solution au déplacement de passagers, grâce à son récent utilitaire. Lire la suite…
Voiture électrique : le guide complet
Avec près de 5 % des immatriculations en France et en Europe en 2020, la part de marché des véhicules électriques progresse rapidement. D’autant qu’au lendemain de la crise générée par le Covid-19, les pouvoirs publics ont décidé de renforcer les dispositifs d’aide à l’achat (jusqu’à 12 000 euros en ajoutant bonus écologique et prime à la conversion). Mais ces voitures dites « zéro-émission » suscitent toujours nombre de questionnements auprès des automobilistes… Lire la suite…
Voiture hybride et PHEV : comment recharger ?
Evidemment, dans le cas d’une hybride classique (Full Hybrid), nul besoin de se préoccuper des moyens de recharge externe puisque le véhicule ne peut être branché. Cet article s’adresse donc aux utilisateurs, actuels et futurs, d’une hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). A domicile, vous pouvez recharger votre voiture par le biais d’une prise standard ou d’une wallbox. Dans le premier cas de figure, la recharge est opérée avec une intensité généralement plafonnée entre 8A et 10A afin d’éviter tout risque de surchauffe côté véhicule. Lire la suite…
Citroën Ami : une offre spéciale destinée aux soignants
Afin de relancer le secteur automobile, le gouvernement a déployé de nombreuses mesures incitatives, mettant notamment l’accent sur les voitures électriques. La Citroën Ami, homologuée comme un quadricycle léger avec un prix de vente très serré, n’est pas concernée par ces mesures. Lire la suite…
