Si les avions électriques se font encore rares, ils devraient être plus présents à l’avenir, que ce soit avec une architecture à batterie seule ou avec une pile hydrogène. Toutefois les carburants durables SAF risquent bien d’être incontournables longtemps.   Du biplace jusqu’aux avions de ligne IDTechEX n’a retenu que […] Lire la suite…