{"id":291263,"date":"2024-11-15T14:00:00","date_gmt":"2024-11-15T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer\/"},"modified":"2024-11-15T14:00:00","modified_gmt":"2024-11-15T13:00:00","slug":"les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer\/","title":{"rendered":"Les voitures \u00e9lectriques de Renault ne sont nulle part (mais \u00e7a doit vite changer)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/11\/les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer.jpg\" alt=\"caradisiac\" ><br \/>L\u2019INFO DU JOUR \u2013 Renault vend du r\u00eave avec ses nouvelles petites autos \u00e9lectriques s\u00e9duisantes mais pour l\u2019instant, le groupe fran\u00e7ais reste \u00e0 un tr\u00e8s faible niveau de ventes par rapport \u00e0 ses concurrents europ\u00e9ens (et chinois) sur cette technologie. Il va vite falloir que \u00e7a change, sinon les ing\u00e9nieurs de la marque au losange devront peut-\u00eatre s&rsquo;adapter comme ceux de Fiat. <a href=\"https:\/\/www.caradisiac.com\/pour-l-instant-les-voitures-electriques-de-renault-sont-nulle-part-212283.htm#xtor=RSS-40\" target=\"blank\" rel=\"noopener\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2024\/11\/les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer.jpg\" alt=\"caradisiac\"><br \/>L\u2019INFO DU JOUR \u2013 Renault vend du r\u00eave avec ses nouvelles petites autos \u00e9lectriques s\u00e9duisantes mais pour l\u2019instant, le groupe fran\u00e7ais reste \u00e0 un tr\u00e8s faible niveau de ventes par rapport \u00e0 ses concurrents europ\u00e9ens (et chinois) sur cette technologie. Il va vite falloir que \u00e7a change, sinon les ing\u00e9nieurs de la marque au losange devront peut-\u00eatre s&rsquo;adapter comme ceux de Fiat.<\/p>\n<p> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/les-voitures-electriques-de-renault-ne-sont-nulle-part-mais-ca-doit-vite-changer\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":291264,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-291263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caradisiac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=291263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=291263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=291263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=291263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}