{"id":307705,"date":"2025-08-18T14:10:38","date_gmt":"2025-08-18T12:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques\/"},"modified":"2025-08-18T14:10:38","modified_gmt":"2025-08-18T12:10:38","slug":"la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques\/","title":{"rendered":"La petite mesquinerie qu&rsquo;on aimerait ne pas voir sur la Volkswagen ID.3 et les autres voitures \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/08\/la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques.jpg\" alt=\"caradisiac\" ><br \/>Au Royaume-Uni, la Volkswagen ID.3 Pro vendue aux clients est volontairement brid\u00e9e en puissance maximale, juste pour leur imposer de payer un peu plus cher afin de d\u00e9bloquer quelques chevaux de plus. Et cette tentation de vouloir garder des \u00e9quipements d\u00e9j\u00e0 embarqu\u00e9s par la voiture derri\u00e8re un \u00ab paywall \u00bb nous fait un peu peur. <a href=https:\/\/www.caradisiac.com\/la-petite-mesquinerie-qu-on-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques-217316.htm#xtor=RSS-40 target=blank>Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/08\/la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques.jpg\" alt=\"caradisiac\"><br \/>Au Royaume-Uni, la Volkswagen ID.3 Pro vendue aux clients est volontairement brid\u00e9e en puissance maximale, juste pour leur imposer de payer un peu plus cher afin de d\u00e9bloquer quelques chevaux de plus. Et cette tentation de vouloir garder des \u00e9quipements d\u00e9j\u00e0 embarqu\u00e9s par la voiture derri\u00e8re un \u00ab paywall \u00bb nous fait un peu peur.<\/p>\n<p> <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/la-petite-mesquinerie-quon-aimerait-ne-pas-voir-sur-la-volkswagen-id-3-et-les-autres-voitures-electriques\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":307706,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-307705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caradisiac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evearly.news\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}