Le passage à l’électrique ne tient pas qu’à un choix de motorisation mais plus à un enjeu d’exploitation avec certaines limites. Et sur le terrain, les freins se cristallisent autour de l’autonomie réelle, de l’adéquation des VU aux usages, de l’acceptation des conducteurs, mais aussi de l’accès à la recharge. Lire la suite…