Forte de 95 communes, la métropole européenne de Lille fait rouler 250 VUL pour répondre à des besoins très opérationnels. Et cette flotte de VUL, en grande majorité thermique, se met progressivement à l’électrique. Une bascule qui se fait en parallèle de la mise en place d’infrastructures de recharge, sans oublier d’accompagner et de former les conducteurs. Lire la suite…