Opel dévoile la nouvelle Corsa GSE, version électrique épicée de sa citadine à l’image des cousines Peugeot E-208 GTI et Lancia Ypsilon HF. Arrivée en fin de carrière pour l’Allemande, cette déclinaison est-elle de trop au sein du groupe Stellantis ? Lire la suite…

La division haut de gamme du groupe Toyota voit grand en dévoilant un nouveau SUV électrique à six places baptisé Lexus TZ. Malgré un gabarit XXL de 5,10 m peu adapté au marché européen, il sera bien commercialisé en France dès le début d’année 2027. Lire la suite…

Spécialisé dans les aspirateurs dernière génération, Dreame se lance dans l’automobile à la manière de Xiaomi avant lui. La jeune marque a dévoilé cette semaine un prototype de sa supercar électrique Nebula Next 01 équipée de réacteurs de fusée ! Alors, écran de fumée ou vraie révolution ? Lire la suite…

Tout juste dévoilée, la Volkswagen ID. Polo est d’ores et déjà disponible en précommande, mais avec une gamme incomplète pour l’instant. Son prix est supérieur à 35 000 € au lancement… en attendant la version à 25 000 € promise un peu plus tard ! Lire la suite…

Déjà (co)propriétaire de plusieurs marques distribuées en Europe comme Volvo, Polestar, Lotus ou Smart, le groupe chinois Geely lance maintenant sa propre marque en France. Pour débuter, deux SUV familiaux (un électrique et un hybride rechargeable) sont proposés. Lire la suite…

Dévoilée sous la forme d’un concept en octobre 2025, la Citroën Ami Rip Curl devient réalité avec l’arrivée d’une série spéciale à la forte personnalité, conçue avec la célèbre marque australienne d’équipements de surf. Lire la suite…

Plus habitable, plus puissante, plus autonome que la Renault 5 électrique
et dotée d’un chargeur rapide de série, la nouvelle Volkswagen ID. Polo est le nouvel épouvantail du segment. Lire la suite…

Dévoilé au Salon de Pékin, le Freelander 8 ressuscite une appellation bien connue… mais désormais utilisée par le groupe chinois Chery. Plus grand, électrifié et pensé pour le marché mondial, ce nouveau SUV tourne clairement la page de l’ancien Land Rover. Lire la suite…

Le groupe Chery continue son développement en Europe avec sa marque Omoda & Jaecoo, en dévoilant un nouveau produit : l’Omoda 4, un SUV compact à la motorisation hybride qui sera prochainement intégré au catalogue français. Lire la suite…

Exposée à Munich en octobre 2025, la Leapmotor B05 arrive en Europe. Cette compacte électrique commercialisée grâce à Stellantis pourrait bien faire du mal en interne, avec un tarif canon face à la Peugeot E-308… Lire la suite…

Modèle d’accès pour la gamme électrique d’Audi en attendant la nouvelle A2 e-tron, le Q4 e-tron reçoit une mise à jour pour sa mi-carrière. Plutôt légère à l’extérieur, la retouche est plus profonde à bord et sous le capot. Lire la suite…

Créé en 1997, le groupe Chery a toujours été une entité en grande partie dédiée à l’exportation plutôt qu’au marché chinois. Depuis avril, Omoda et Jaecoo est la première marque de ce groupe à avoir débarqué en France. D’ici deux ans, huit nouveaux modèles du groupe seront lancées dans l’hexagone, sous différentes entités. À Pékin, Lionel French-Keogh, le président de Omoda et Jaecoo France,  a annoncé le plan produits français de Chery Group d’ici deux ans. Lire la suite…

Après avoir marqué les esprits en dévoilant en grandes pompes son break haut de gamme Z9 GT à Paris en début de mois, Denza présente, au salon de Pékin, le cabriolet Z, qui ne cache pas ses ambitions européennes. Lire la suite…

Porsche double l’offre Cayenne avec une variante Coupé qui ne crée pas de grande surprise. Et c’est probablement tant mieux. Lire la suite…

De tous temps, les citadines françaises ont fait le bonheur de la police et de la gendarmerie. A l’exception de la Renault Twingo. Pour quelle raison ? Lire la suite…

Rivale de la Mercedes Classe S, la BMW Série 7 s’offre un repoudrage assez important à l’occasion du Salon de Pékin. Le modèle change de visage et modifie complètement son habitacle pour s’intégrer à la nouvelle famille Neue Klasse, sans pour autant en reprendre toute la technologie. Lire la suite…

L’arrivée de la nouvelle citadine coréenne laisse présager celle d’une Hyundai Ioniq 3 N, digne héritière de l’emblématique Ioniq 5 badgée du même sceau. Lire la suite…

Smart profite du Salon de Pékin pour dévoiler une étude pour sa #2, marquant le retour de la célèbre ForTwo au catalogue. La micro-citadine électrique de série sera officiellement présentée lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2026. Lire la suite…

Quatre ans après sa révélation, la Citroën Oli ne s’est toujours pas concrétisée en série. Peut-on espérer son introduction à moyen terme ? Lire la suite…

Après avoir lancé une série de modèles électriques plutôt typés haut de gamme, Hyundai étend la gamme par le bas. Voici la Ioniq 3, une nouveauté à mi-chemin entre SUV urbain et compacte qui a de grandes ambitions en Europe. Lire la suite…