Le Kia EV5 dévoile ses tarifs à l’occasion de sa commercialisation en France. Si les prix sont plutôt bien placés, sa production en Chine le handicape pour l’accès au bonus en France, et le rend donc moins avantageux que certains concurrents européens. Lire la suite…

Découvrez le Mercedes Baby Classe G attendu en 2026 : un mini Classe G plus abordable, hybride et électrique, prêt à élargir la légende du 4×4 iconique. Lire la suite…

Annoncé par quelques photos en octobre dernier, le Nissan Ariya restylé en dit un peu plus sur sa mise à jour, relativement légère. La version Nismo est aussi dévoilée, mais ne semble pas recevoir le même traitement de faveur… Lire la suite…

Dès 2027, la troisième génération de Peugeot 208 ambitionne de venir bousculer la Renault Clio 6, nouvelle référence des citadines françaises. Mais face à une Clio récemment renouvelée, la future 208 a-t-elle réellement les moyens de reprendre l’avantage ? Lire la suite…

Clin d’œil à la première Renault Twingo qui ne proposait que quatre couleurs de carrosserie au lancement, la nouvelle génération adopte la même stratégie. Deux teintes supplémentaires rejoindront pourtant le catalogue dès le printemps : le Blanc Glacier et le Gris Schiste. Lire la suite…

Révélé le mois dernier, le nouveau Toyota Hilux électrique arrive officiellement au catalogue. Le pick-up branché débute à 69 000 € en France, mais sa batterie lui confère une autonomie très limitée : 257 km selon le cycle WLTP, et sûrement moins dans la vraie vie ! Lire la suite…

Plutôt à la traîne sur la technologie électrique, Toyota se donne les moyens avec un nouveau modèle baptisé C-HR+. Reprenant la silhouette de SUV coupé du C-HR, ce cousin du Subaru Uncharted démarre en-dessous des 40 000 € chez nous. Lire la suite…

Toyota prépare une révolution sur le segment des citadines avec non pas une, mais deux nouvelles Toyota Yaris prévues pour 2027. Lire la suite…

Dévoilé en décembre 2024 et déjà essayé par nos soins, le Toyota Urban Cruiser débute officiellement sa carrière en Europe. Ce jumeau du Suzuki eVitara, fabriqué en Inde, vient d’arriver chez nos voisins belges à un peu plus de 35 000 €. Mais pour la France, il faudra encore attendre un peu. Lire la suite…

La future Mitsubishi Lancer s’apprête à rebadger un emblématique modèle japonais récemment dévoilé. L’avez-vous reconnu ? Lire la suite…

Alors que le constructeur allemand envisageait purement et simplement sa disparition, la Mercedes Classe A renaîtra finalement de ses cendres, d’ici deux à trois ans, sous la forme d’un véhicule multi-énergies. Lire la suite…

Alors que sa commercialisation n’interviendra qu’au printemps prochain, la nouvelle Renault Twingo s’oppose déjà à ses plus sérieuses rivales dans une vidéo exclusive. Lire la suite…

Deux mois à peine après sa révélation, la Renault Twingo tient-elle sa promesse d’un ticket d’entrée largement inférieur à 20 000 € ? Lire la suite…

Quelques jours après la Cupra Raval, c’est au tour de sa future cousine Volkswagen ID. Polo d’en dire plus sur sa partie technique avant sa présentation officielle en 2026. Puissance des moteurs, capacité des batteries, autonomies estimées… Voici ce que l’on sait déjà de la citadine à piles allemande. Lire la suite…

Annoncée lors du dernier Salon de Munich, la remplaçante de la Smart ForTwo est encore en plein développement. Prévue pour la fin d’année 2026, la Smart #2 dévoile déjà ses premiers secrets. Lire la suite…

Pourtant réputé pour ses pick-ups et SUV grand format, l’Amérique du Nord s’apprête à accueillir une lilliputienne : la Fiat Topolino. La micro-citadine électrique pourrait vivre le rêve américain dès 2026, même s’il reste certains défis au constructeur pour importer la Dolce Vita chez l’Oncle Sam. Lire la suite…

Si la fin de l’Alliance Renault-Nissan n’a pas remis en question les collaborations entre les deux constructeurs, le prochain Nissan Juke se refusera au soubassement du Renault Captur. Explications. Lire la suite…

Fin de carrière précipitée pour le Mobilize Duo, qui disparaît en même temps que cette branche dédiée à la mobilité urbaine et partagée. Le groupe français opère une restructuration et met donc déjà fin à la rivale de la Citroën Ami, après seulement quelques mois de carrière. Lire la suite…

La compacte du Blitz passe par la case restylage, alors qu’elle soufflera à peine quatre bougies, lors de son lancement au printemps 2026. Comment l’Opel Astra évolue-t-elle ? Lire la suite…

Après la promesse du Dacia Hipster prétendant faire cohabiter 4 personnes dans les 3 mètres de long , la Citroën ELO renchérit avec cette proposition de citadine aux allures de van. Lire la suite…