
Opposer les véhicules électriques aux thermiques ou aux modèles anciens, n’est-ce pas un peu artificiel ? Directeur général de la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE), Laurent Heriou nous livre son point de vue depuis Rétromobile. Lire la suite…

Après avoir connu des débuts difficiles, Lucid a multiplié les annonces au cours des derniers mois. Désormais proche de la production, la marque rivale de Tesla s’apprête à révéler la version définitive de sa berline électrique qu’elle annonce à travers un premier teaser. Esthétiquement, celle-ci semble extrêmement proche du premier prototype présenté il y a trois ans déjà.
Alors que la CNR semble être parvenue avoir redressé la barre, Izivia continue de cumuler les déboires avec ses bornes à recharge rapide. Après avoir rencontré d’importants problèmes cet été, le réseau Corri-Door est de nouveau en grande partie indisponible en cette veille de week-end et de vacances d’hiver pour certains. 


Le mois de janvier 2020 a été exceptionnel en termes d’immatriculations de voitures électriques. Près de 11.000 ont été enregistrées, avec une part quadruplée à 8,2% du marché français. Comment interpréter ces chiffres ? Le porte-parole du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), François Roudier, apporte la vision des marques.
Dernière des marques du groupe PSA à communiquer sur sa nouvelle offre branchée, Citroën débute son offensive avec le C5 Aircross hybride rechargeable dont les chiffres officiels d’homologation viennent d’être révélés.
<avec plus="" de="" 290.000="" unités="" écoulées,="" les="" voitures="" 100%="" électriques="" ont="" quasiment="" doublé="" leurs="" ventes="" dans="" l’union="" européenne.="" a="" l’inverse,="" hybrides="" rechargeables="" progressent="" timidement.="" 
Pour l’heure, seule la version Performance du Tesla Model Y bénéficie de chiffres d’homologation officiels avec une autonomie estimée à 334 miles (536 km) en cycle urbain, à 291 miles (468 km) sur autoroute et 315 miles en cycle mixte. A titre de comparaison, la Tesla Model 3 affiche une autonomie en cycle mixte de 322 miles (518 km) en 18 pouces, 304 miles (489 km) en 19 pouces et 299 miles (481 km) en 20 pouces.
Cherchant à faire du buzz quant à l’expansion industrielle du constructeur, Elon Musk a publié ce mercredi 5 février un sondage sur Twitter dans lequel il interroge ses quelque 30 millions d’abonnés sur l’installation d’une nouvelle Gigafactory dans l’Etat du Texas. 
Et une de plus ! Alors qu’elle révélait en novembre dernier la nouvelle Skoda Octavia hybride rechargeable, Skoda complète sa gamme branchée avec une déclinaison sport inédite. Révélée à travers une série de croquis en amont de sa présentation officielle à Genève, la Skoda RS reprendra le label iV utilisé sur les différents modèles électriques de la marque.
S’il faudra attendre encore quelques semaines avant que sa mise en place soit effective, le rétrofit avance significativement en France. Alors que les différents acteurs de la filière attendent la validation de la Commission Européenne pour commencer à commercialiser leurs solutions, la métropole de Grenoble se veut pro-active et vient d’annoncer le lancement d’une aide spécifique à la conversion électrique des véhicules.
Véritable crise sanitaire en Chine, l’épidémie du Coronavirus impacte sévèrement l’industrie. Alors que plus de 24.000 cas ont été recensés à travers le pays, le gouvernement prend des mesures drastiques pour limiter la propagation du virus. Outre la mise en quarantaine de plusieurs villes, des usines sont également soumises à des fermetures temporaires. 
Couvrant la hausse spectaculaire des ventes de véhicules électriques en janvier 2020, la radio a donné l’antenne à des auditeurs, conducteurs du quotidien, particuliers ou professionnels.
Figurant parmi les grandes nouveautés hybrides du constructeur pour 2020, le nouveau Kia Sorento se révèle à travers une première série d’images. Diffusées en amont de la présentation du modèle à Genève, celle-ci laissent entrevoir les modifications apportées sur cette quatrième génération du SUV coréen.
2025 pour la Norvège, 2030 pour le Danemark, 2040 pour la France. A chacun sa date pour la fin des voitures thermiques. Au Royaume-Uni, le projet avance avec une nouvelle échéance encore plus proche que prévue, et plus radicale. 
Alors qu’elle devait entamer ses livraisons à l’automne 2020 aux Etats-Unis, la Tesla Model Y sera finalement disponible courant février. Le calendrier n’a pour l’instant pas changé en Europe, le SUV basé sur la Model 3 y débarquera en 2021. Confiant sur la production, qui a démarrée début janvier, Tesla sort de son silence et dévoile les premières images officielles du véhicule en version de série. 