L’association AVERE’OUEST, membre du Club des associations régionales de l’Avere-France, est un association locale affiliée à l’Avere-France et couvrant les Régions Bretagne et Pays de la Loire. Lire la suite…

Menée dans 22 pays européens dont la France, l’étude annuelle « EV Readiness » réalisée par LeasePlan considère les Pays-Bas, la Norvège et le Royaume-Uni comme les trois pays les mieux préparés à la mobilité électrique en 2020. Lire la suite…

Après deux éditions ayant permis de soutenir plus d’une trentaine de projets sur l’ensemble du territoire, la Région Sud lance un nouvel appel à projet dédié à la mobilité électrique ciblant six grandes thématiques. Lire la suite…

Spécialisée dans la recharge intelligente, Jedlix arrive en France en ce début d’année. Guillaume Vanstraelen, Business Developer France, fait le point sur les avantages de cette technologie et les bénéfices qu’elles offrent aussi bien au réseau qu’aux automobilistes. Lire la suite…

Engagée dans une sortie massive du diesel, la Métropole d’Orléans va renouveler sa flotte de bus avec des modèles électriques. Le constructeur espagnol Irizar est pressenti pour assurer la livraison des 29 premiers exemplaires, attendus pour le premier semestre 2021. Lire la suite…

Concepts ou futurs modèles de série : l’AVERE France fait le tour des principales nouveautés électriques présentées à l’occasion de l’édition 2020 du CES à Las Vegas. Lire la suite…

Le marché de la mobilité électrique a terminé l’année 2019 sur les chapeaux de roue ! En décembre, plus de 5 400 véhicules légers électriques et 2 400 hybrides rechargeables ont été immatriculés. Au total, 42 763 véhicules particuliers (+ 38 %), 7 958 utilitaires légers… Lire la suite…

Aujourd’hui, 28 666 points de recharge pour véhicules électriques (soit + 15 % en 1 an) sont répartis sur toute la France. Cela représente 1 point de recharge pour 7,4 véhicules légers électriques en circulation. L’Avere-France et GIREVE font le point. Lire la suite…

Visant la neutralité carbone d’ici à 2050, le nouvel accord de l’Union Européenne annonce des objectifs de plus en plus stricts en matière de réduction des émissions de CO2 pour le secteur automobile. Lire la suite…

L’Avere-France invite ses adhérents à assister à une présentation de l’étude « Global Automotive Consumer study 2020 » réalisée par le cabinet Deloitte lors d’un petit-déjeuner le 4 février prochain. L’occasion de faire le point sur l’avis des consommateurs européens… Lire la suite…

Suite aux annonces du ministère de la Transition écologique et solidaire concernant les montants du bonus écologique pour les années 2020-2022, l’écosystème de la mobilité électrique demande au Gouvernement un maintien temporaire du niveau actuel afin de co-construire… Lire la suite…

A quelques jours de la publication du décret précisant les modalités et le montant du bonus écologique pour les véhicules électriques, l’Avere-France s’inquiète des scénarios envisagés par le Gouvernement. Elle a alerté le Premier ministre, dans un courrier soutenu par… Lire la suite…

Le Ministère des Solidarités et de la Santé a publié en juin 2019 un arrêté facilitant la mise à disposition des véhicules électriques par les employeurs. Les salariés faisant le choix de l’électrique bénéficient désormais d’un abattement dans le calcul des avantages en… Lire la suite…

Selon une nouvelle étude publiée par Bloomberg New Energy Finance, le prix moyen des batteries ne cesse de diminuer et devrait être proche des 100 $/kWh d’ici à 2023. Lire la suite…

Créée en février 2015, l’association Nouvelle-Aquitaine Mobilité Électrique (N.A.M.E.) s’est fixée comme objectif de promouvoir le développement de la mobilité électrique dans la région Nouvelle-Aquitaine en accompagnant notamment les collectivités locales et les entreprises… Lire la suite…

Afin de répondre au déficit d’informations et à l’accompagnement au passage à la mobilité électrique du plus grand nombre, l’Avere-France et EcoCO2 ont mis en place le programme CEE eFACT. Celui-ci été officiellement retenu par le ministère de la Transition écologique… Lire la suite…

La Commission européenne a autorisé sept Etats-membres de l’Union à débloquer une enveloppe globale de 3,2 milliards d’euros d’aides publiques afin de soutenir différentes initiatives pour la production de batteries en Europe. Lire la suite…

Selon le dernier baromètre publié par IFP Energies nouvelles, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont connu un ralentissement historique au cours du trimestre écoulé au niveau mondial. En cause : le recul des marchés américains et chinois que… Lire la suite…

A travers la publication de son livre-blanc intitulé « Mobilité intelligente pour la transition énergétique : Aller plus vite vers des sociétés plus durables », Nissan cherche à sensibiliser les décideurs politiques quant aux enjeux et au potentiel de la voiture électrique… Lire la suite…

Depuis le début de l’année 2019, le marché du véhicule léger électrique a progressé de + 30 % malgré une légère baisse en novembre (- 16 %). L’hybride rechargeable continue de progresser : + 80 % en novembre, + 31 % depuis le début de l’année. Lire la suite…