L’entreprise britannique de télécommunication Vodafone indique qu’elle va atteindre en 2026 son objectif de passer à l’électrique l’intégralité de sa flotte. Lire la suite…

Enedis a réceptionné quatre utilitaires rétrofités électriques par Qinomic, une livraison qui s’inscrit dans la volonté de cette filiale d’EDF d’électrifier sa flotte d’ici 2030. Lire la suite…

Devant le Parlement européen, la présidente de la Commission européenne a défendu une nouvelle initiative pour soutenir la fabrication en Europe d’une « voiture électrique abordable ». Lire la suite…

Au salon IAA 2025 de Munich, le chinois Leapmotor lance sa berline compacte électrique B05 après son SUV compact B10 et sa citadine T03. Lire la suite…

À l’IAA 2025 de Munich, BMW dévoile son iX3 de deuxième génération, basé sur la nouvelle plate-forme « Neue Klasse » qui se veut 20 % plus efficiente. Autonomie annoncée : 680 km minimum. Lire la suite…

Les marques généralistes du groupe Volkswagen dévoilent au salon de Munich les nouveaux ID.Cross et ID.Polo, le Skoda Epic et le Cupra Raval, tous électriques. Lire la suite…

En Allemagne, le spécialiste de la livraison DHL, qui prévoit d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, ajoute à sa flotte 2 400 nouveaux utilitaires électriques Ford. Lire la suite…

Quatre ans après son lancement, Peugeot restyle légèrement sa berline compacte 308 et la fait également bénéficier d’une mise à niveau technique. Lire la suite…

Kia a dévoilé la gamme et les prix de sa nouvelle compacte électrique EV4. Elle sera disponible dès septembre 2025 à partir de 38 290 euros TTC. Lire la suite…

Opel n’aura pas tardé longtemps avant de dévoiler une finition haut de gamme pour son nouveau SUV Frontera. Cette finition GS est logiquement plus coûteuse que la classique Edition. Lire la suite…

Dans une publication LinkedIn, la société Sepur, spécialiste de la collecte et du recyclage de déchets, a annoncé renouveler en 100 % électrique 90 véhicules de sa flotte d’ici fin 2025. Lire la suite…

Pour baisser ses émissions de CO2, la flotte de FNAC-Darty a d’abord misé sur le bioéthanol, mais elle travaille maintenant à basculer à terme vers des modèles 100 % électriques. Lire la suite…

Spécialiste de la collecte et du recyclage des déchets, Sepur a bien avancé dans l’électrification des VP, et met désormais l’accent sur les VUL et poids lourds. Lire la suite…

Spécialiste de la collecte et du recyclage des déchets, Sepur a bien avancé dans l’électrification des VP, et met désormais l’accent sur les VUL et poids lourds. Lire la suite…

Au sein de la ville de Paris, l’électrification de la flotte est en cours, tant pour les VP que les VU. Avec une difficulté : l’installation de bornes de recharge pour des questions techniques. Lire la suite…

Plus chers que leurs homologues thermiques, les véhicules électriques doivent batailler dès qu’il est question de TCO. Et si les VP électriques arrivent à s’imposer sans difficulté, la situation, on s’en doute, reste plus complexe avec les utilitaires. Sans oublier non plus de prendre en compte le coût de la recharge, en itinérance, sur site et à domicile. Lire la suite…

Pour passer à l’électrique, Sanofi accompagne ses conducteurs avec des modèles attractifs et propose également à tous les collaborateurs d’installer des bornes à domicile. Lire la suite…

Au sein du groupe de conseil en ingénierie Equans, les véhicules de fonction et de service sont déjà largement électrifiés et le nouvel objectif concerne la bascule aux électrons des VUL. Lire la suite…

Chez Vinci Énergies France, la branche énergies du groupe de BTP, l’électrification des 19 500 véhicules est menée activement avec, après les VP, les VUL en ligne de mire. Lire la suite…

Entamée depuis 2012, l’électrification de la flotte de la branche Services Courrier Colis de La Poste est très avancée, avec en outre la mise en place d’infrastructures de recharge. Lire la suite…