• Actualités voitures électriques et véhicules électriques (auto, moto, bateau, avion). Agrégation d'actualités.

Biocarburants et carburants synthétiques en Outre-mer : les moteurs thermiques n’ont pas dit leur dernier mot


Depuis que l’Europe a amendé son objectif du 100% électrique pour les voitures neuves en 2035, les perspectives de la mobilité Outre-mer ont singulièrement changé. Les entrepreneurs engagés pour la décarbonation de la mobilité y trouveront une réelle opportunité. De nouvelles pistes peuvent en tout cas être explorées. Des pistes comme les biocarburants et carburants de synthèse. Lire la suite…

Run Charge célèbre l’inauguration de son réseau de charge solaire à La Réunion


À La Réunion, l’électrique se développe définitivement. Ce dimanche 26 février, la « plus grande manifestation de véhicules électriques de l’île » a réuni près de 100 voitures électriques. Cette journée était l’occasion de fêter l’inauguration du réseau Run Charge, premier réseau de charge solaire du département ultramarin. Lire la suite…

Pas d’Outre-mer sans trafic aérien : quel rôle pour les biocarburants ?


Les Outre-mer ont un point commun, il est impossible aujourd’hui de les imaginer sans une desserte aérienne solide et à des prix accessibles. Il ne s’agit pas juste d’assurer des week-ends low-cost à Capri, ni de faire Paris-Marseille en avion plutôt qu’en TGV, non : la desserte aérienne des Outre-mer est tout simplement vitale et stratégique. Lire la suite…

Le covoiturage officiellement en hausse à La Réunion


À La Réunion, l’application de covoiturage Karos a enregistré une nette augmentation en fin d’année 2022. Une tendance qui devrait se poursuivre sur l’île intense notamment grâce à une aide de 100 € mise en place par l’État depuis le 1er janvier 2023, ainsi qu’une démocratisation des aires de covoiturage sur l’ensemble du territoire ultramarin. Lire la suite…

« La voiture électrique c’est que pour la ville » : une idée reçue !


Les voitures électriques sont bien adaptées à la ville du fait qu’elles ne produisent pas de nuisance sonore, ne rejettent pas de polluants et offrent un bien meilleur agrément de conduite pour affronter les bouchon. Cependant il est faux de dire qu’elles ne se limitent qu’à cet unique usage. Dans cet article nous vous expliquons pourquoi penser que « la voiture électrique est uniquement pour la ville » est une idée reçue ! Lire la suite…

Autonomie d’une voiture électrique : les équipements la réduisent-elle ?


De nombreuses questions tournent autour des voitures électriques qui deviennent un sujet de plus en plus pressant. L’autonomie des voitures électriques est un élément primordial. Aussi vient la question de l’utilisation de cette autonomie. Qu’est-ce qui réduit l’autonomie d’une voiture électrique, à part lorsque le moteur en marche ? Lire la suite…

CSRD et Taxe carbone : l’Europe structure le monde décarboné de demain


La course mondiale à la décarbonation de l’économie nous concerne tous, et pour structurer
le marché, la normalisation et la fiscalité sont deux outils puissants. L’Europe vient coup sur
coup de finaliser deux décisions attendues : la Corporate Sustainability Reporting Directive
(CSRD) et la Taxe Carbone aux frontières de l’Europe. De quoi s’agit-il ? En quoi cela peut-il
concerner le lecteur d’Oovango ? Lire la suite…

 Et si on se mettait massivement au vélo électrique ou au vélo traditionnel en Outre-mer ?


La mobilité en Outre-mer s’est largement développée autour de la voiture, devenue même parfois un objet culte, dont le développement hypertrophié a atteint ses limites. Et s’il était temps de renverser la table, et de développer massivement des pistes cyclables ? Il ne s’agit pas d’une lubie écolo mais d’un acte stratégique, qu’encourage aujourd’hui le développement du vélo à assistance électrique : moins de pollution, moins d’impact sur l’environnement, une meilleure santé, moins d’embouteillages, une vie professionnelle facilitée, c’est aussi et surtout une manière d’anticiper et d’organiser la résilience des territoires face aux périls, notamment énergétiques, à venir et certains. Lire la suite…

La transition vers le 100% électrique dans les DROM – L’aventure obligée


L’échéance de 2035 pour un parc automobile neuf de véhicules 100% électriques est désormais actée par l’Union Européenne. Néanmoins, le parcours vers celle-ci semble semé d’embuches pour les DROM qui font face à des challenges spécifiques, notamment une production d’électricité près de 10 fois plus carbonée que dans l’hexagone. Avons-nous des raisons d’être inquiets quant à la capacité de nos territoires à faire face à ces changements motivés par des impératifs climatiques indéniables ? Lire la suite…

Véhicules Électrifiés : Revue des marchés 9M 2022 – Antilles-Guyane


La transition électrique est désormais bien entamée dans les marchés automobiles d’Outre-mer. En 2021, les véhicules électrifiés représentaient 18.5% des VN en Guadeloupe, 16% des VN en Martinique et 13.2% des VN guyanais. Au premier semestre 2022, les VE représentaient 22.2% des VN guadeloupéens, 20.9% des VN martiniquais et 13.6% des VN guyanais. Toyota est le constructeur qui a vendu le plus de VE aux Antilles-Guyane au S1 2022, alors que le Hyundai Tucson fut le modèle électrifié le plus vendu. Lire la suite…