
Alors qu’elle boucle tout juste sa première année de commercialisation en France, cette berline de 4,69 m de long figure déjà parmi les familiales les plus vendues sur notre territoire. Un bel exploit pour un modèle 100 % électrique, le plus abordable proposé par la marque américaine. Lire la suite…






Les voitures électriques ont le vent en poupe mais leurs tarifs demeurent élevés dans la majorité des cas, sur le marché du neuf. D’où l’intérêt de s’en porter acquéreur en seconde main, où les tarifs sont logiquement nettement plus raisonnables, et où leur fiabilité supérieure à celles des modèles thermiques classiques, plaide en leur faveur. 



C’est la surprise de ce début d’année du côté du Losange. La rumeur se voulait persistante depuis plusieurs semaines, mais c’est désormais officiel. La « grenouille » aura droit à sa variante 100% électrique. 



En septembre dernier, BMW débutait officiellement la commercialisation de son tout nouveau X1 en version hybride rechargeable, venant alors étoffer la gamme aux côtés des Série 2, Série 3 et X5. Désormais, c’est un autre modèle qui vient s’ajouter à la liste des véhicules électrifiés… 
Avouez-le, vous êtes tous un jour resté stationné quelques minutes avec le moteur tournant lorsque vous attendiez quelqu’un pour profiter d’un peu de climatisation ou de chauffage, non ? Et bien sachez que cette pratique, certes peu écologique mais très répandue est interdite par le Code de la Route depuis plus de cinquante ans et peut vous coûter jusqu’à 90 € d’amende.
L’électrique s’immisce petit à petit dans les gammes de tous les constructeurs, et ce phénomène devrait largement s’amplifier au cours des prochains mois, alors que nos dirigeants souhaitent pousser les voitures thermiques vers la sortie. Si toutes les marque s’y mettent donc plus ou moins rapidement, Citroën a décidé que cette année 2020 sera bel et bien celle de l’électrification massive… 