Alors que, face à la baisse de certaines aides gouvernementales et au coût encore élevé des véhicules électriques, certains doutent du développement rapide de la mobilité électrique, le Boston Consulting Group vient de publier une étude dans laquelle il estime que les véhicules électrifiés occuperont un tiers du marché mondial de l’automobile d’ici à 2025 et 51 % en 2030. Des prévisions revues à la hausse… Lire la suite…Véhicules électriques : les projections optimistes du Boston Consulting Group
Alors que, face à la baisse de certaines aides gouvernementales et au coût encore élevé des véhicules électriques, certains doutent du développement rapide de la mobilité électrique, le Boston Consulting Group vient de publier une étude dans laquelle il estime que les véhicules électrifiés occuperont un tiers du marché mondial de l’automobile d’ici à 2025 et 51 % en 2030. Des prévisions revues à la hausse… Lire la suite…
Si le groupe PSA a clairement amorcé un virage dans l’électrique, Citroën semblait jusqu’à présent en retrait par rapport aux autres marques du groupe comme Peugeot, DS ou Opel qui ont déjà présenté quelques-uns de leurs futurs modèles électriques comme la Peugeot e-208, le DS3 Crossback e-Tense ou l’Opel Corsa-e. 
Entreprise en charge des transports dans la ville allemande de Hambourg, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) s’associe avec le groupe Volkswagen et le constructeur de poids lourds Man Truck & Bus pour tester la recharge d’autobus électriques avec une unité de stockage composée de batteries de Volkswagen Passat hybrides rechargeables en fin de vie pour la mobilité. 
A l’aube de l’année 2020, Seat a dressé cette semaine le bilan de son année 2019. Filiale du groupe Volkswagen, le constructeur espagnol a lui aussi pris clairement le virage de l’électrique. Une nouvelle orientation qui s’est traduite par des actions dans plusieurs domaines. 
Volkswagen est engagée dans de multiples initiatives en vue de la création d’une infrastructure de charge. En collaboration avec ses distributeurs, la firme de Wolfsburg a prévu d’installer 36 000 bornes de charge en Europe d’ici à 2025, dont la majeure partie sera accessible au grand public. Pour faciliter la recharge dans les parkings souterrains, Volkswagen vient de présenter un concept révolutionnaire… 
Afin de favoriser l’usage des véhicules électriques dans le cadre des déplacements rendus nécessaires par une activité professionnelle, l’arrêté du 21 mai 2019 a été rédigé pour modifier l’article 3 de l’arrêté du 10 décembre 2002 relatif à l’évaluation des avantages en nature en vue du calcul des cotisations de sécurité sociale. Afin d’éliminer les mauvaises interprétations, l’Urssaf a tenu à expliciter le fonctionnement du dispositif, avec 3 exemples à l’appui. 
Dans le domaine de la mobilité électrique, l’année 2020 a été marquée par le lancement de nombreux nouveaux modèles, signe que la plupart des constructeurs automobiles, incités voire contraints par les futures normes européennes sur les rejets de CO2, ont désormais placé les voitures électriques au cœur de leur développement futur. 
Dans un monde numérique, les principaux décideurs en matière de transport et mobilité que sont les collectivités et l’Etat ne disposent pas de données de qualité suffisantes pour en extraire les connaissances nécessaires aux bonnes prises de décisions. 
Depuis lundi, la Métropole Nice Côte d’Azur a mis en service 4 bus électriques, qui seront rejoints par deux autres d’ici la fin du mois, pour assurer l’intégralité du service de la ligne 12 reliant la Promenade des Arts située au cœur de la ville à Cap 3000, le centre commercial qui pour ses 50 ans s’est offert une spectaculaire extension et accueille désormais près de 300 boutiques en front de mer à Saint-Laurent du Var. 