
L’objectif environnemental visé par Voi pour son service de trottinettes électriques partagées est clairement exprimé à travers tout ses supports de communication : « Implémenter des opérations neutres en carbone dans toutes ses villes d’activité d’ici la fin 2020 ». La première étape vient… Lire la suite…





L’édition 2019 du Tokyo Motor Show qui se déroule actuellement est marquée par un grand nombre de présentations de concept-car électriques. L’un d’entre eux a particulièrement retenu notre attention : le concept-car Nissan Ariya…
Le décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 marque l’entrée des engins de déplacement personnel motorisés dans le Code de la route. Celui-ci vient d’entrer en vigueur à l’exception de cinq articles qui ne rentreront en vigueur que le 1er juillet 2020. Le texte est prévu uniquement pour l’ensemble des EDPM comprenez « engins de déplacement personnel motorisés » (trottinettes électriques, gyroroues et autres hoverboards). 
Jusqu’au 4 novembre prochain se tient le Tokyo Motor Show, la salon japonais annuel de l’automobile. Pour ne pas déroger à la coutume, les constructeurs asiatiques ont exhibé divers concepts, parfois en première mondiale. Petite sélection de modèles électrique et hybrides rechargeables.


Tout prochainement dévoilé au Tokyo Motor Show qui ouvre ses portes demain, jeudi 24 octobre 2019, le concept LQ de voitureélectrique dotée d’une fonction élevée de conduite autonome et de l’agent interactif Yui à l’intelligence artificielle puissante, sera proposé à l’essai au Japon, de juin à septembre 2020. Toyota qualifie l’ensemble de « concept-car qui s’appuie sur une technologie de pointe pour créer un lien émotionnel avec le conducteur ». 




Les vélos à assistance électrique connaissent aujourd’hui un succès grandissant et portent la croissance du marché du cycle dont ils représentaient 40% du chiffre d’affaires en 2018. Si la quasi-totalité des VAE fonctionnent à l’aide de batteries lithium-ion, une entreprise française a créé le premier…
Un moteur d’une puissance de 250 W (rendement supérieur à 90%), une assistance qui s’inhibe aux environ de 25 km/h mais qui laisse la possibilité de rouler jusque 40 km/h : le triporteur branché et caréné développé par Wello Urban Mobility s’assimile à un VAE. Mais avec une capacité d’emport bien supérieure, jusqu’à 80 kilos ou 800 litres à répartir dans le coffre. Cofondateur et président de la startup, Arnaud Chereau présente… 