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Catégorie : avere-france

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L’Avere-France publie son guide « Comment électrifier sa flotte de véhicules ? » pour faciliter la transition des entreprises et collectivités vers l’électrique

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Parce qu’électrifier les flottes de véhicules est une étape nécessaire pour la décarbonation des transports, l’Avere-France (l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique) et ses adhérents formulent des recommandations dans leur guide « Comment électrifier sa flotte de véhicules ? ». Ainsi, entreprises et collectivités pourront, à travers ce guide, envisager au mieux l’électrification de leurs flottes, notamment dans l’objectif de répondre aux orientations gouvernementales. Lire la suite…

L’Avere-France renouvelle son Conseil d’Administration pour représenter au mieux l’écosystème de la mobilité électrique

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Devenir adhérent Avere-FranceCe mardi 11 octobre 2022 s’est tenue l’Assemblée Générale de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Cette dernière a décidé de modifier les critères de composition du Conseil d’Administration en passant d’une élection par type d’entité (Entreprise, Association…) à une élection par domaine d’activité afin d’assurer une meilleure couverture de l’écosystème de la mobilité électrique. En outre, le nombre de
postes est passé de 23 à 27 membres pour tenir compte du développement récent de certaines activités, tels les services à la mobilité. Enfin, l’Assemblée a aussi décidé d’actualiser annuellement cette approche pour prendre en compte les évolutions à venir.

Pour rappel, le Conseil d’Administration a pour objectif de fixer les politiques et priorités de l’Avere-France afin de lui donner ses grandes orientations stratégiques. Les mandats des administrateurs sont de 3 ans. Lire la suite…

L’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, étend son expertise au domaine du financement en accueillant Crédit Agricole Consumer Finance parmi ses adhérents

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Crédit Agricole Consumer Finance, la filiale spécialiste du crédit à la consommation et du financement de la mobilité du Groupe Crédit Agricole, rejoint la liste des adhérents de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Bien que près de 40 organisations aient adhéré à l’Avere-France depuis janvier 2022 (sur un total de plus de 220), c’est la première fois qu’une banque experte du financement de la mobilité rejoint le cercle des adhérents de l’association. Une arrivée cohérente avec les missions de l’Avere-France ; Crédit Agricole Consumer Finance affirmant ouvertement son engagement en faveur d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Récemment élue au sein du Conseil d’Administration de l’Avere-France, Crédit Agricole Consumer Finance a l’ambition de devenir leader de la mobilité décarbonée en Europe et prévoit de financer un véhicule sur deux neufs électriques ou hybrides d’ici 2025 et de réduire de 50% l’empreinte carbone de son portefeuille de financement automobile d’ici 2030. Lire la suite…

Hausse des prix de l’électricité : les véhicules électriques restent plus compétitifs à l’usage que leurs homologues thermiques

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En septembre 2022, pour la première fois, les voitures 100 % électriques sont passées devant les voitures Diesel en matière d’immatriculations, avec 16 % de parts de marché (versus 14,4% pour les Diesel). L’essor du véhicule électrique devrait encore davantage se confirmer en 2023 avec la commercialisation de nouveaux modèles et un marché de l’occasion densifié. Or, depuis quelques semaines, particuliers et professionnels doivent faire face à la hausse des prix de l’électricité. Des inquiétudes naissent donc autour du prix de la recharge des véhicules électriques. L’Avere-France, en tant qu’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, souhaite faire le point. Lire la suite…

A travers deux stands, l’Avere-France portera les couleurs de la mobilité électrique au Mondial de l’Automobile

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Du 17 au 23 octobre 2022, l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, participera au Mondial de l’Automobile, Porte de Versailles (Paris). Elle y tiendra deux stands, répartis dans le Hall 4 : l’un en compagnie de ses adhérents et l’autre dédié à la pédagogie autour de la mobilité électrique, dans le cadre de son programme CEE Advenir Formations. Ce stand sera réalisé avec le soutien de Mobilians et de la Plateforme Automobile (PFA), en partenariat avec le Ministère de la Transition énergétique et l’ADEME. Lire la suite…

L’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, intègre le rétrofit à ses activités

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L’Avere-France est l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Créée en 1978 pour représenter l’ensemble de l’écosystème de l’électro-mobilité dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif, elle a pour objectif de faire la promotion de l’utilisation des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Si elle compte plus de 200 adhérents, il lui manquait jusqu’à présent un représentant du « rétrofit », qui correspond à la conversion d’un véhicule thermique à l’électrique. L’arrivée parmi ses membres de REV Mobilities, leader du métier à travers ses trois marques (REV Professionnal, REV Bus & Truck et Retrofuture), change la donne.

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Référentiels IRVE : une nouvelle page dédiée sur le site de l’Avere-France

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L’Avere-France a créée une page où il est possible de retrouver les référentiels de formation IRVE. Cette page synthétise par ailleurs l’arrêté entré en vigueur le 1er juillet 2022, qui concerne les qualifications pour les études, l’installation et la maintenance des IRVE. Elle définit ainsi le cadre règlementaire, la qualification et ses exigences et ses références de formations. Lire la suite…

Recharge des véhicules électriques sur autoroutes : où en est-on ?

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Alors que les Français commencent à partir en vacances d’été, l’Avere-France, en qualité d’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, fait le point sur les déploiements d’infrastructures de recharge sur les autoroutes. Au 30 juin 2022, 60 % des aires de service du réseau concédé étaient équipées en recharge rapide (source : ASFA) ; 100 % des aires de service devront être équipées d’ici la fin de l’année. Une dynamique qu’il apparaît nécessaire de maintenir pour répondre aux besoins des utilisateurs de véhicules électriques, de plus en plus nombreux.   Lire la suite…

Clément Molizon nommé Délégué Général de l’Avere-France

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A l’issue du Conseil d’Administration du 5 juillet 2022, Clément Molizon a été nommé Délégué Général de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Il succède dès à présent à Cécile Goubet qui, durant plus de quatre ans, a officié à ce poste et a largement contribué au développement de l’association. Clément Molizon, jusqu’alors Délégué Général Adjoint en charge des Relations Institutionnelles de l’Avere-France, en devient son Délégué Général et rapporte à son Président, Antoine Herteman. Lire la suite…

Le montant maximal du bonus écologique reste de 6 000 euros, jusqu’au 31 décembre 2022

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Le Ministre de l’Economie Bruno Le Maire l’avait promis dès mars 2022, en cas de réélection du président Emmanuel Macron : le maintien du montant maximal du bonus écologique à 6 000 euros jusqu’à la fin de l’année (alors que ce dernier devait descendre à 5 000 euros à partir du 1er juillet), vient d’être confirmé. Un nouveau décret, publié au Journal Officiel, en précise les contours, et prolonge également le bonus écologique alloué aux véhicules électriques d’occasion ainsi que l’aide à l’acquisition des modèles hybrides rechargeables. Lire la suite…

Règlement CO2 : un pas de plus vers la fin de ventes des véhicules légers thermiques et hybrides rechargeables neuves pour 2035

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Lors de la séance plénière du 8 juin 2022, le projet concernant la fin de vente des véhicules légers thermiques et hybrides rechargeables neufs d’ici à 2035 a été voté par le Parlement Européen et validé ce 28 juin par le Conseil des Ministres Européens. Le projet de règlement est l’une des 12 propositions du paquet « Fit For 55 » visant à accélérer la lutte contre le dérèglement climatique, notamment par le biais de la mobilité électrique. L’Avere-France, en qualité d’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, rend compte de cette décision. Lire la suite…