Ce mardi 11 octobre 2022 s’est tenue l’Assemblée Générale de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Cette dernière a décidé de modifier les critères de composition du Conseil d’Administration en passant d’une élection par type d’entité (Entreprise, Association…) à une élection par domaine d’activité afin d’assurer une meilleure couverture de l’écosystème de la mobilité électrique. En outre, le nombre de
postes est passé de 23 à 27 membres pour tenir compte du développement récent de certaines activités, tels les services à la mobilité. Enfin, l’Assemblée a aussi décidé d’actualiser annuellement cette approche pour prendre en compte les évolutions à venir.
Pour rappel, le Conseil d’Administration a pour objectif de fixer les politiques et priorités de l’Avere-France afin de lui donner ses grandes orientations stratégiques. Les mandats des administrateurs sont de 3 ans. Lire la suite…
Crédit Agricole Consumer Finance, la filiale spécialiste du crédit à la consommation et du financement de la mobilité du Groupe Crédit Agricole, rejoint la liste des adhérents de l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Bien que près de 40 organisations aient adhéré à l’Avere-France depuis janvier 2022 (sur un total de plus de 220), c’est la première fois qu’une banque experte du financement de la mobilité rejoint le cercle des adhérents de l’association. Une arrivée cohérente avec les missions de l’Avere-France ; Crédit Agricole Consumer Finance affirmant ouvertement son engagement en faveur d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Récemment élue au sein du Conseil d’Administration de l’Avere-France, Crédit Agricole Consumer Finance a l’ambition de devenir leader de la mobilité décarbonée en Europe et prévoit de financer un véhicule sur deux neufs électriques ou hybrides d’ici 2025 et de réduire de 50% l’empreinte carbone de son portefeuille de financement automobile d’ici 2030. 
Jeune branche de DBT spécialisée dans le déploiement et l’exploitation de bornes de recharge rapide, R3 accélère son développement avec le lancement d’une plateforme d’investissement baptisée R3 Infra Invest. 
En septembre 2022, pour la première fois, les voitures 100 % électriques sont passées devant les voitures Diesel en matière d’immatriculations, avec 16 % de parts de marché (versus 14,4% pour les Diesel). L’essor du véhicule électrique devrait encore davantage se confirmer en 2023 avec la commercialisation de nouveaux modèles et un marché de l’occasion densifié. Or, depuis quelques semaines, particuliers et professionnels doivent faire face à la hausse des prix de l’électricité. Des inquiétudes naissent donc autour du prix de la recharge des véhicules électriques. L’Avere-France, en tant qu’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, souhaite faire le point. 
Selon un nouveau rapport du cabinet EY-Parthenon, les véhicules électriques devraient connaitre un développement exponentiel sur le marché européen au cours des prochaines années. Une croissance qui impose une accélération rapide dans le domaine des infrastructures de recharge. 
Afin de d’accélérer son développement à l’international, ZEPlug vient de boucler une levée de fonds de 240 millions d’euros. Une opération historique qui lui permet au passage d’acquérir l’entreprise Bornes Solutions. 
Du 17 au 23 octobre 2022, l’Avere-France, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique, participera au Mondial de l’Automobile, Porte de Versailles (Paris). Elle y tiendra deux stands, répartis dans le Hall 4 : l’un en compagnie de ses adhérents et l’autre dédié à la pédagogie autour de la mobilité électrique, dans le cadre de son programme CEE Advenir Formations. Ce stand sera réalisé avec le soutien de Mobilians et de la Plateforme Automobile (PFA), en partenariat avec le Ministère de la Transition énergétique et l’ADEME. 
La Commission européenne a débloqué une nouvelle enveloppe de 292 millions d’euros pour financer 24 projets dédiés aux déploiements d’infrastructures alternatives. 
L’Avere-France est l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique. Créée en 1978 pour représenter l’ensemble de l’écosystème de l’électro-mobilité dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif, elle a pour objectif de faire la promotion de l’utilisation des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Si elle compte plus de 200 adhérents, il lui manquait jusqu’à présent un représentant du « rétrofit », qui correspond à la conversion d’un véhicule thermique à l’électrique. L’arrivée parmi ses membres de REV Mobilities, leader du métier à travers ses trois marques (REV Professionnal, REV Bus & Truck et Retrofuture), change la donne.
Réalisé avec Ipsos, le baromètre EVBOX 2022 a interrogé 4 000 citoyens européens. Si ces derniers sont de plus en plus enclins à passer à l’électrique, certains leviers restent à activer pour débloquer l’acte d’achat. 
