
Comme quoi, on peut être gros et fort. Lire la suite…
Comme quoi, on peut être gros et fort. Lire la suite…
Cela passe par une utilisation moins importante d’éléments rares. Lire la suite…
L’usine de Segunto sera opérationnelle d’ici 2026. Lire la suite…
Prochaine étape : le 31 mai. Lire la suite…
On devine les feux définitifs, de production. Lire la suite…
Elles seront sur le marché en 2025. Lire la suite…
L’usine de Cecomp a démarré la production de la mignonne supercompacte électrique suisse. Lire la suite…
Malgré un marché qui fait grise mine, les voitures électrifiées tirent autant que faire se peut leur épingle du jeu. Lire la suite…
Le constructeur chinois a livré 43 563 voitures depuis le début de l’année. Lire la suite…
Ils peuvent fournir jusqu’à 360 kW et recharger simultanément jusqu’à deux véhicules grâce à la répartition dynamique de la puissance. Lire la suite…
Sa construction serait prévue sur le terrain voisin de l’actuelle Gigafactory chinoise de la marque américaine. Lire la suite…
L’entreprise allemande finance la start-up américaine Group14 pour mettre la main sur une technologie prometteuse attendue dès 2023. Lire la suite…
Un rapport de 55 pages analyse en profondeur les perspectives actuelles et futures de la recharge en Europe. Lire la suite…
Aucune décision n’a été prise pour l’instant. Lire la suite…
Un record qui n’a pas été si facile que ça à réaliser ! Lire la suite…
Après la hausse de 1300 € du mois dernier, encore 600 € de plus ! Lire la suite…
Les émissions hors échappements comme les microparticules de pneus sont désormais majoritaires chez les véhicules routiers. Lire la suite…
MG a fait un bond de 670 % en France en avril ! Lire la suite…
Outre le kit carrosserie sportif, Startech s’est occupé de l’intérieur ! Lire la suite…
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