Le second véhicule électrique de la marque au lion sera lancé en avril 2020. Nous l’avons principalement testé sur autoroute et rechargé sur une borne ultra-rapide du réseau Ionity. Le crossover zéro-émission s’est montré performant au regard de sa batterie, limitée à 50 kWh. Lire la suite…
Essai vidéo Peugeot e-2008 : quelles performances sur autoroute et borne ultra-rapide ?
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