La Mazda 6e évolue déjà. Pour son millésime 2027, la berline électrique japonaise troque sa batterie NMC contre un accumulateur LFP de 78 kWh. À la clé : davantage d’autonomie et, surtout, une recharge deux fois plus rapide. Lire la suite…
Mazda 6e : elle corrige son principal défaut pour 2027
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