Développant respectivement 204 et 245 ch, les deux variantes hybrides rechargeables qui seront commercialisées dans les prochains mois en Europe offriront quelque 55 km d’autonomie WLTP grâce à une nouvelle batterie de 13 kWh. Si la première version sera baptisée eHybrid, la seconde, plus puissante, continuera à bénéficier de l’appellation GTE.
S’assurer de la confidentialité des… Lire la suite…