L’industrie automobile chinoise continue sa course effrénée à la densité énergétique. Le groupe FAW vient de dévoiler un prototype équipé d’une batterie semi-solide capable de dépasser les 1 000 km, avec en ligne de mire un objectif presque indécent : 1 600 km d’une seule traite.
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1 600 km d’autonomie en voiture électrique : ce constructeur Chine dévoile sa technologie semi-solide qui roule déjà
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